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汽车行业 第814页

百万豪车技术平权 宝骏发布四轮智驱技术:想怎么转就怎么转-麦享科技

百万豪车技术平权 宝骏发布四轮智驱技术:想怎么转就怎么转

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百万豪车技术平权 宝骏发布四轮智驱技术:想怎么转就怎么转 麦享科技11月8日消息,日前奔驰纯电G级硬派越野车上市,依靠四轮四电机,这款车可以做出一些超乎寻常的动作,比如原地720度掉头,类似的还有仰望U8。 不过这些车的售价过于昂贵,注定和...

老牌豪华车企拼了!新款凯迪拉克XT6开售:一口价34.99万起-麦享科技

老牌豪华车企拼了!新款凯迪拉克XT6开售:一口价34.99万起

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麦享科技11月8日消息,在当前竞争如此激烈的中国市场,是龙得盘着,是虎得窝着,甭管合资品牌过去如何风光,现在必须得卷起库管一起下场玩泥巴。 今日上午,新款凯迪拉克XT6正式开启预售,共推出3款车型,限时预售价为34.99-40.99万,预售...

有“三个爸爸”的阿维塔要上市了:估值300亿-麦享科技

有“三个爸爸”的阿维塔要上市了:估值300亿

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估值300亿的重庆独角兽,明确IPO时间了。 最近,上海联合产权交易所(以下简称上海联交所)发布公告,明确了阿维塔的上市时间。 其他方面,还披露了阿维塔的股东及持股比例: 第一大股东,长安汽车,掌握着阿维塔的最高人事权。 第一大外部股东,宁...

车企别降价了!中国汽车流通协会:国内汽车市场增收不增利很危险-麦享科技

车企别降价了!中国汽车流通协会:国内汽车市场增收不增利很危险

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车企别降价了!中国汽车流通协会:国内汽车市场增收不增利很危险 麦享科技11月8日消息,据国内媒体报道称,针对国内汽车市场前三季度的表现,中国汽车流通协会理事会会长直言,增收不增利,企业赤字经营风险进一步加剧。 “今年前三季度国内汽车市场总体...

余承东:智界新S7和华为Mate 70系列一起发布-麦享科技

余承东:智界新S7和华为Mate 70系列一起发布

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余承东:智界新S7和华为Mate 70系列一起发布 麦享科技11月8日消息,余承东今早发文称:“统一回复下大家的私信,鸿蒙智行智界新S7确实要来了!和史上最强大的Mate一起发,只能透露这么多了”。 此前他已经宣布,史上最强大的Mate将于...

太蓝发布全新固态锂电池技术:颠覆性砍掉隔膜 安全大幅提升-麦享科技

太蓝发布全新固态锂电池技术:颠覆性砍掉隔膜 安全大幅提升

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太蓝发布全新固态锂电池技术:颠覆性砍掉隔膜 安全大幅提升 麦享科技11月8日消息,太蓝新能源昨日与长安汽车联合举办无隔膜固态锂电池技术发布会,行业内首推锂电池 “减材制造” 理念,展示了双方在新型固态电池技术方面的颠覆性创新成果。 据了解,...

小米SU7 Ultra电池电量比SU7 Max小 官方回应-麦享科技

小米SU7 Ultra电池电量比SU7 Max小 官方回应

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小米SU7 Ultra电池电量比SU7 Max小 官方回应 麦享科技11月7日消息,今晚小米汽车官微带来了新一期问答,有网友问:​小米SU7 Ultra的电池电量为什么比SU7 Max小? 官方介绍,小米SU7 Ultra配备了赛道专用高功...

何小鹏称小鹏P7+不会抢小米SU7用户:都是友军-麦享科技

何小鹏称小鹏P7+不会抢小米SU7用户:都是友军

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麦享科技11月7日消息,今日晚间,小鹏P7+正式上市,在上市发布会结束后,小鹏汽车董事长、CEO何小鹏接受媒体采访。 对于小鹏P7+是否会抢夺小米SU7用户的提问,何小鹏称,小鹏P7+和小米SU7是两个方向,都是友军,雷军是大哥。 谈及如何...

“技术+需求”双重催化 固态电池产业化进程再迎“小阳春”-麦享科技

“技术+需求”双重催化 固态电池产业化进程再迎“小阳春”

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作为下一代电池技术的核心方向,随着新能源渗透率的提升及低空经济场景的落地,全固态电池赛道进一步被激活。至今日收盘,固态电池概念股上涨2.64%。板块个股中有研新材、高乐股份、紫江企业涨停,厦钨新能、嘉元科技涨超15%,鹏辉能源、翔丰华、派能...