麦享科技
比亚迪怎么有这么多绝活儿
2025 年开工四十天，比亚迪搞了三场技术发布会。 先是智能平权，把智驾车打到10万以内，随后又发布车载无人机系统灵鸢，把智能车的可玩性提高了一个层次，就在昨晚，比亚迪又回归到三电，给车圈来了个暴击。 其正式发布超级e平台，在这个纯电技术平...
汽车厂商 第100页
大众吐槽“日系车落伍” 东风日产高管回怼：领先你一代
活久见，德系车和日系车的代表互怼起来了。 起因是在上汽大众的发布会上，上汽大众的销售与市场执行副总经理傅强，在现场把日系车、BBA（奔驰、宝马、奥迪）和新势力车企全怼了一遍。 尤其是点名日系车已经“全面落伍”，一时间引发不少争议。 似乎是越...
中国汽车工业协会：倡议企业停止对外发布销量周榜
麦享科技3月18日消息，被理想汽车带火的销量周榜怕是要彻底结束了，今日，中国汽车工业协会发布了《关于规范企业数据发布的倡议书》。 其中提到： 近年来，中国汽车产业加速向电动化、智能化、网联化转型，并取得了领先优势。成绩来之不易，需要行业各方...
比亚迪电“疯”了
比亚迪这个“技术理工男”，最近开技术发布会“上瘾了”。 2月中才发布完“智驾平权”，3月初才把无人机实现了车载，比亚迪昨晚（3月17日）又在深圳总部举办了2025年第三场技术发布会。 2个多小时的发布会中，比亚迪发布了三项内容：自称堪比燃油...
失业潮吹向一线豪华 奥迪宣布在德裁员约7500人 利润暴跌！
麦享科技3月18日消息，据央视新闻报道，日前，奥迪管理层与公司工会就一项裁员计划达成一致，确认将于2029年前在德国裁减约7500个工作岗位，以降低成本并提高竞争力。 奥迪首席执行官格诺特·杜尔纳表示：“奥迪必须变得更快、更灵活、更高效，这...
王传福回顾比亚迪电动化发展历程：10年前已发全域800V架构
麦享科技3月17日消息，在今晚举办的发布会上，比亚迪总裁兼董事长王传福登台，首先就回顾了比亚迪电动化的发展历程。 王传福称，早在2002年，比亚迪就确定了磷酸铁锂电池路线，2004年确定永磁同步电机路线，2005年研发了IGBT功率芯片。 ...
保时捷发声：大众股份为核心资产 从未计划减持
保时捷发声：大众股份为核心资产 从未计划减持 麦享科技3月17日消息，此前有媒体爆料称保时捷控股公司（Porsche SE）正在考虑将其持有的大众汽车53.3%股权减持至45%-50%，预计套现10.7亿至26.9亿欧元。 然而，保时捷控股...
欧洲明星电池巨头烧光2900亿破产：大众等3900亿订单全泡汤
9年2900亿血本无归，只能破产，这就是明星电池巨头Northvolt的现状。 两位特斯拉供应链高管一手创办，欧美大笔融资加持，大众狂砸上百亿入股，试图全力打造一个欧洲“宁德时代”……但现在，这个欧洲电池最后的希望破灭了。 甚至，以后可能都...
李斌决心找回蔚来尊严：小鹏能改好 我们为什么不能
麦享科技3月17日消息，近日，蔚来创始人、CEO李斌在面向产研集群全体员工的内部讲话中，详解了“基本经营单元”的核心逻辑，并强调蔚来正在全公司范围内推进组织变革，以提升组织效率。 李斌表示，员工应尽快转变思想，认识到蔚来正在积极改进，他提到...
宝马与华为玩到一块了：将深度融合鸿蒙生态
麦享科技3月17日消息，又一德系豪华品牌也将拥抱华为，就在今日，宝马中国与华为终端宣布已达成合作协议： 宝马在中国深度融合鸿蒙生态，推出包括BMW数字钥匙、HUAWEI HiCar和MyBMW App在内的数字化服务，基于HarmonyOS...
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