汽车厂商 第114页

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兄弟们，喜大普奔。 大众集团和工会的连续剧，终于要告一段落了。 从谈判结果来看，双方都有所让步，比如裁员关厂的计划暂时被搁置，员工降薪10%的命运也转移到了高管身上。 不过工人们也没有置身事外，他们在未来四年内都不会涨薪资，甚至还会取消部分...

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麦享科技12月25日消息，上汽智己官宣，B轮融资完美收官，获得了94亿人民币。 基于此，其将加大数字底盘、线控转向、智能驾驶等核心技术的研发投入，加快全新产品推出，2025年将推出2款纯电和2款增程。 智己拥抱增程其实并不是新鲜事，今年9月...

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麦享科技12月25日消息，本田和日产合并的事情基本板上钉钉钉，按照计划，明年一月底之前，日产和本田将做出最终的决定，三菱也要在此期间决定是否加入。 如果合并顺利，这两家日系巨头将宣布退市，预计2026年8月，以一个全新的身份再度上市，届时将...

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“国产”雷克萨斯可能真要来了，但不是燃油车。 日本媒体日经新闻报道，丰田汽车公司已决定在中国新建一家工厂，并且已经确定了工厂的建设用地，主要生产其豪华品牌“雷克萨斯”的电动车型。 和之前合资不同，丰田汽车要在中国建的是100%独资的外企工厂...

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麦享科技12月24日消息，今日下午，阿维塔举办了发布会，带来重磅产品“磐石底盘”，该底盘为CIIC一体化智能底盘，主打智能和安全，定位高效安全底座。 发布会现场，阿维塔汽车CEO陈卓受邀出席并登台发言，陈卓在演讲中提到：我们阿维塔只用宁德时...

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日·本汽车，确定合体。 这不，日产和本田被曝合体还不到一周，双方站出来火速官宣了。 按照计划，明年的一月底之前，日产和本田将做出最终的决定，三菱也要在此期间决定是否加入。 如果合并顺利，这两家日系巨头将宣布退市，预计2026年8月，以一个全...

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扣个壳子就能造车 宁德时代发布磐石底盘：120km/h碰撞不起火不爆炸 麦享科技12月24日消息，在今日举办的发布会上，宁德时代发布了磐石底盘，理论上车厂采购该底盘后，只需扣个车壳子就能成功造车。 磐石底盘是一套以电为中心的CIIC一体化智...

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麦享科技12月24日消息，理想汽车公布了新一周（12月16日-22日）中国市场新势力品牌销量榜单，相较于更早一周，上周前十名里角色不变，但排名有升有降。 第一名依旧是理想汽车，单周1.39万辆冠绝群雄，连续第35周获中国市场新势力品牌销量第...

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特斯拉发布年度视频：正加速无人驾驶出租车、人形机器人的发展 麦享科技12月24日消息，特斯拉最近发布了2024年的年度成绩单视频，展示了公司过去一年的成就，并对未来的产品规划进行了展望。 该视频强调了特斯拉正在加速推进Semi电动卡车、Cy...

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麦享科技12月24日消息，动力电池厂商孚能科技今日宣布，本着“量产一代、开发一代、预研一代”的研发策略，在固态电池领域实行多电解质路线齐头并进的方针，半固态、固态电池产品均有较大进展，固态电池计划在2025年进行放大验证。 半固态电池当前“...