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2025年暴跌26%!保时捷在中国市场真不香了-麦享科技

2025年暴跌26%!保时捷在中国市场真不香了

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麦享科技1月16日消息,保时捷海外官网今日发布统计数据:2025年全球新车交付量达279449台,同比下滑10%。 具体到国家和地区,在北美市场交付86229台,与2024年持平,继续稳居保时捷全球最大销售区域,中国市场交付量为41938台...

合资罕见发声!上汽通用:别克GL8等MPV被造谣攻击 已报警-麦享科技

合资罕见发声!上汽通用:别克GL8等MPV被造谣攻击 已报警

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麦享科技1月16日消息,今日,上汽通用汽车有限公司发布声明: 近期,我们发现网络平台出现大量针对别克GL8等MPV车型的恶意造谣内容,此类内容系网络水军有组织、有策划地集中发布。 相关账号通过刻意摆拍对比场景、片面放大个别细节恶意贬低拉踩别...

L3鸡肋 奔驰不玩了-麦享科技

L3鸡肋 奔驰不玩了

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鸡肋L3,奔驰不玩了。 最早制造汽车、最早量产L3的奔驰,在折腾四年多后,放弃了L3…… 情理之外,现在这个时间点,其他玩家都在纷纷跟进了。 但也意料之中,毕竟L3实在太鸡肋了—— 严格的使用条件,权责之下车厂畏手畏脚,用户体验大打折扣。 ...

突破2700万辆!2025年中国车企全球销量首超日本-麦享科技

突破2700万辆!2025年中国车企全球销量首超日本

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麦享科技1月16日消息,据日经中国的数据显示,2025年中国汽车制造商在全球范围内的汽车销量首次超过日本,成为全球销量最高的国家。 数据显示,2025年中国车企全球累计销量约2700万辆,日本车企同期销量略低于2500万辆。 该统计数据涵盖...

启境汽车:应严格禁止将“华为”与“启境”进行捆绑命名-麦享科技

启境汽车:应严格禁止将“华为”与“启境”进行捆绑命名

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麦享科技1月16日消息,近日网络上有消息称,由华为和广汽合作打造的启境汽车将获权使用“华为启境”进行宣传。 要知道当年余承东打造问界时可是因为类似的操作被公开批评,后更是紧急撤下了相关物料,为何启境能单独开个口子?实际上这是一种误读。 昨晚...

特斯拉FSD不能买断仅支持订阅 马斯克的顶级阳谋!-麦享科技

特斯拉FSD不能买断仅支持订阅 马斯克的顶级阳谋!

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马斯克变脸了。 1月14日,马斯克发了一条推文,核心信息就一句话:FSD(全自动驾驶)的“一次性买断”选项,将在2月14日后停止销售,此后FSD只提供月度订阅。 FSD的买断价格在美国市场为8000美元(约合人民币5.6万),中国市场则为6...

瑞银研究主管:车企太多了 必须要整合-麦享科技

瑞银研究主管:车企太多了 必须要整合

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麦享科技1月15日消息,在“第二十六届瑞银大中华研讨会”上,瑞银中国汽车行业研究主管巩旻指出,近年来国内车企数量过多,行业必须通过整合来提升集中度。 巩旻表示,过去这些年,成立了太多的车企,好处是带来了技术创新进步以及成本层面的竞争力。 坏...

最快也得2028年!马自达首款自有纯电平台车型“难产”-麦享科技

最快也得2028年!马自达首款自有纯电平台车型“难产”

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麦享科技1月15日消息,马自达原计划最早于去年推出首款自由纯电平台Skyactiv EV Scalable Architecture,然而没能完成既定目标。 英国汽车媒体《汽车快讯》近日获悉,这一计划的时间节点已被推迟,该架构首款车型最早预...

平时规规矩矩的车企 正在东京改装车展上释放天性-麦享科技

平时规规矩矩的车企 正在东京改装车展上释放天性

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我真觉得,现在车展功能越来越单一了。 简而言之,就是个卖车的地方,不再是博览会。 车展上那一个个销售就跟苍蝇一样,恨不得你买个十台八台,真没了以前看车的氛围。 毕竟随着流媒体的盛行,车展的宣传功能被削弱,车企也就没必要在车展上发新车了,自己...