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放弃大V8转型电动化!道奇战马纯电版曝光:海外售价42.7万起

放弃大V8转型电动化!道奇战马纯电版曝光:海外售价42.7万起 麦享科技8月12日消息,全新道奇Charger,昵称“战马”,在北美市场的价格公布,标志着这款经典车型以纯电动版本和…

放弃大V8转型电动化!道奇战马纯电版曝光:海外售价42.7万起

麦享科技8月12日消息,全新道奇Charger,昵称“战马”,在北美市场的价格公布,标志着这款经典车型以纯电动版本和高性能版Scat Pack焕新登场。

放弃大V8转型电动化!道奇战马纯电版曝光:海外售价42.7万起

新战马R/T版本的起始售价为59595美元,约合人民币42.71万元,而性能版Scat Pack的起始售价为73190美元,约合人民币52.45万元。

作为道奇品牌首款纯电动车型,新战马的推出不仅是技术上的突破,更是品牌向新能源转型的重要一步。

放弃大V8转型电动化!道奇战马纯电版曝光:海外售价42.7万起

新战马电动版被称为“Charger Daytona”,在设计上与燃油版有所区别,特别是在后保险杠上独有的“Daytona”字样,彰显其电动版身份。

新车型采用了复古的三角形品牌标识,致敬上世纪60至70年代的经典设计,体现了道奇对传统的尊重和致敬。

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新战马基于Stellantis集团的全新STLA Large平台,兼容纯电动和内燃机动力,电动版提供800伏和400伏架构选择。

400伏架构车型为主销款,搭载双电动机、单速变速箱和100千瓦时电池,Daytona R/T升级Stage 1套件后,最大功率可达503马力,0至96公里加速时间4.7秒,续航里程510公里。

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Scat Pack升级Stage 2套件后,最大功率可达680马力,加速时间缩短至3.3秒,续航里程418公里。

充电方面,新战马支持11千瓦交流充电和350千瓦直流快充,后者能在32.5分钟内从5%充至80%电量。

此外,新战马还提供“Fratzonic室式排气”系统,通过声浪模拟装置,为驾驶者提供与燃油版相似的听觉体验。

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