首页 电动汽车 约售28.78万 特斯拉Model 3入门版在墨西哥简配:更加“毛坯风”

约售28.78万 特斯拉Model 3入门版在墨西哥简配:更加“毛坯风”

约售28.78万 特斯拉Model 3入门版在墨西哥简配:更加“毛坯风” 麦享科技8月17日消息,对于特斯拉Model Y和Model 3的内饰,很多人形容其为“毛坯风”,毕竟太过…

约售28.78万 特斯拉Model 3入门版在墨西哥简配:更加“毛坯风”

麦享科技8月17日消息,对于特斯拉Model Y和Model 3的内饰,很多人形容其为“毛坯风”,毕竟太过简约了,秉持着能省则省的原则,甚至连仪表盘都给砍掉。

但即便如此,还能再砍一刀,将朴素进行到底,据electrek报道,近日,特斯拉更新了墨西哥市场Model 3入门款(后轮驱动版)的配置信息,对该车的内饰进行简配降级。

约售28.78万 特斯拉Model 3入门版在墨西哥简配:更加“毛坯风”

具体表现在四个方面:合成材质座椅变为织物座椅;多色氛围灯变为单色氛围灯;取消座椅通风加热及方向盘加热功能;取消后排小屏幕

约售28.78万 特斯拉Model 3入门版在墨西哥简配:更加“毛坯风”

墨西哥入门款换用的织物内饰(左)

约售28.78万 特斯拉Model 3入门版在墨西哥简配:更加“毛坯风”

入门款取消了多色氛围灯及座椅通风加热功能(左)

约售28.78万 特斯拉Model 3入门版在墨西哥简配:更加“毛坯风”

入门款取消了后排下屏幕

售价方面,这款Model 3入门款在当地售价为74.9万墨西哥比索(当前约28.78万元人民币),作为对比,目前特斯拉中国版Model 3入门款售23.19万元,并且未简配。

与特斯拉在新加坡等地推出的入门款车型不同,特斯拉墨西哥并未对电机/电池进行降级,该车百公里加速6.1秒,最高速度201公里/时,EPA续航里程仍为438公里。

虽然此次在墨西哥市场的入门版Model 3确实在内饰方面被砍了一刀,但整体都是一些舒适性配置,除了座椅通风+加热、方向盘加热之外,其余三项都非必需,似乎也不是不能接受,当然,前提是价格也跟着降。

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