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蔚来公布换电服务新收费模式:服务费不再固定收取 按电量收费

蔚来公布换电服务新收费模式:服务费不再固定收取 按电量收费 麦享科技9月6日消息,今日晚间,蔚来举办了换电站收费新模式用户沟通会。 会上,蔚来公布了新的换电服务的收费模式,相比于此…

蔚来公布换电服务新收费模式:服务费不再固定收取 按电量收费

麦享科技9月6日消息,今日晚间,蔚来举办了换电站收费新模式用户沟通会。

会上,蔚来公布了新的换电服务的收费模式,相比于此前的固定服务费,新的费用与用户换电的度数相关。

据了解,原有换电收费方案:服务费(30/50元/次)+电费*换电度数=最终换电费用。

服务费与换电度数多少无关,这也就导致不少用户,普遍选择在电量尽可能用尽的时候采取换电,一定程度上会使得车主在20%以上电量不愿意去换电,存在一定的不便,不够灵活。

而蔚来调整收费模式后,推出了两种换电站收费新模式。

方案1:一次换电费用=基础服务费(9.9元/次)+(电费(时价电费)+服务费(时价电服务费))*度数;

蔚来公布换电服务新收费模式:服务费不再固定收取 按电量收费

方案2:一次换电费用=度电总单价(电费(时价电费)+服务费(时价电服务费))*换得电量。

当换得电量未达到设定的最低换得电量(20度)时,将按照最低换得电量收取对应服务费,电费则按照真实换得电量计算。

蔚来公布换电服务新收费模式:服务费不再固定收取 按电量收费

实行新模式后,只有换得电量大于20度时,才会有9.9元的基础服务费;而换得电量不足20度时,就不会收取基础服务费。

这也意味着蔚来车主不用再顾虑换电时的服务费成本,不会有之前电量换少时,换电服务费打水漂的感觉。

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