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迈巴赫漏水10天折损80万 车主盖雨棚维权 4S店回应:不符合三包

迈巴赫漏水10天折损80万 车主盖雨棚维权 4S店回应:不符合三包 麦享科技10月9日消息,近日,一台迈巴赫GLS SUV车主火了起来,甚至还引发了跟风模仿的热潮。 据悉,这名车主…

迈巴赫漏水10天折损80万 车主盖雨棚维权 4S店回应:不符合三包

麦享科技10月9日消息,近日,一台迈巴赫GLS SUV车主火了起来,甚至还引发了跟风模仿的热潮。

据悉,这名车主今年花了215万买了辆迈巴赫GLS SUV 480,结果提车两天后发现内饰异响,10天后去4S解决无果,把车开回家时又出现了A柱漏水,再次送回4S检查,在车主不知情的情况下,这辆车内饰被4S大规模拆解,但最终还是没找到故障原因。

与4S协商时,车主退步想贴钱换车,结果4S给出了135-150万的估价,等于开了10天折损接近80万,折扣率堪称“跳楼”,于是车主一气之下用三色篷布把整个车顶封上,每天都开着这辆车出门,并且连续在抖音发视频曝光维权,经过不懈努力,最近终于爆火了起来。

在接受采访时4S工作人员表示,当事人的车辆不符合“三包条件”,因此无法退换车,但正常的修复赔偿是可以谈的,但拒绝透露更多详细情况。

有业内人士表示,天窗漏水需要拆卸A柱和B柱进行检查,考虑管道堵塞和接口处是否有问题,折损费偏高主要是由于购置税再加上车辆被拆卸过,内饰也有损耗,配件更换需要进口等原因造成的。

4S店作为销售方,在与工厂交付车辆时,会进行基本的检查。如果消费者后续发现问题,除非在“三包”范围内,大多数情况只能是返厂维修,退换在实际操作中很少见。

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