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318km/h极速过弯!第一视角体验小米SU7 Ultra原型车纽北赛道刷圈

318km/h极速过弯!第一视角体验小米SU7 Ultra原型车纽北赛道刷圈 麦享科技10月29日消息,今天下午,雷军正式宣布小米SU7 Ultra原型车在纽北赛道取得了6分46秒…

318km/h极速过弯!第一视角体验小米SU7 Ultra原型车纽北赛道刷圈

麦享科技10月29日消息,今天下午,雷军正式宣布小米SU7 Ultra原型车在纽北赛道取得了6分46秒874的成绩,成为了纽北赛道史上最快四门车。

 318km/h极速过弯!第一视角体验小米SU7 Ultra原型车纽北赛道刷圈

随后,雷军发布了未经剪辑的官方认证视频,6分46秒874,一刀未剪版,为我们带来了“全球最速四门车”登顶纽北的全程视频。

视频显示,小米SU7 Ultra原型车从赛道起点出发后迅速加速,仅用3秒多时间就从100km/h加速至182km/h,并以约200km/h的速度通过第一个弯道。

 318km/h极速过弯!第一视角体验小米SU7 Ultra原型车纽北赛道刷圈

即使在大角度的U型弯道,车速也未低于100km/h,这得益于车辆的空气动力学设计,提供了强大的下压力,轮胎的抓地力和避震的支撑力也在高速过弯时提供了稳定性。

值得一提的是,在纽北赛道最著名的直道部分,小米SU7 Ultra原型车的最高速度达到323km/h,直道结束后以318km/h的速度通过弯道。

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视频中,电机的声音搭配顶级碳陶刹车的摩擦声,将观众们的紧张感直接拉满,让人看完后血脉喷张。

此前,保时捷Taycan保持的最快四门车纪录为7分07秒55,小米SU7 Ultra原型车的成绩比其快了21秒,将纪录带入了6分时代。

纽博格林北环赛道全长约20.8公里,有73个弯道,因其复杂的路况被称为“绿色地狱”。

视频下方,网友纷纷对小米SU7 Ultra原型车的刷圈视频表示震撼,称就算是在游戏里也不敢开的如此之快。

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