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别故意黑华为智驾了!赛力斯重申:对蓄意抹黑损害者打击到底

别故意黑华为智驾了!赛力斯重申:对蓄意抹黑损害者打击到底 麦享科技11月7日消息,对于网上频频传出的问界事故,官方重申对蓄意抹黑损害者打击到底。 “针对近期涉嫌捏造并散布虚假信息、…

别故意黑华为智驾了!赛力斯重申:对蓄意抹黑损害者打击到底

麦享科技11月7日消息,对于网上频频传出的问界事故,官方重申对蓄意抹黑损害者打击到底。

“针对近期涉嫌捏造并散布虚假信息、蓄意抹黑损害企业商业信誉、商品声誉的行为,已向公安机关报警,并向法院提起民事诉讼,依法追究法律责任。”官方重申。

上周,昆明一辆问界M9路口追尾引起网友围观,有网友吐槽是智能驾驶的问题,随后官方发布声明称对车辆状态分析,在通过路口时车辆处于人驾状态,电门开度100%。

华为AEB不背锅!昆明一辆问界M9路口追尾并加速 官方回应车辆处于人驾状态

触发AEB后车速从69kph降低至30kph,随后电门持续处于100%,最终在路口灯柱附近碰撞后停止。

现在,针对问界M7在广州发生交通事故。有车主发布了一份车辆鉴定报告,该报告显示,问界M7在事故发生前5秒钟内,驾驶员刹车踏板失灵,并且赛力斯方面出具的事故报告数据以及结论存在人为修改。

传一机构鉴定出问界M7存在刹车失灵 赛力斯回应:应以法院为准

官方回应,事故发生时车辆处于人驾状态,电门开度100%,无主动制动记录,但车主不认可以上结论。声明称,目前案件已进入司法程序,事故鉴定机构需由双方共同选定或由法院指定,事实认定应以法院查明为准。

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