首页 电动汽车 雷军谈小米SU7 Ultra预售价:81.49万元确实不便宜 但配置很厚道

雷军谈小米SU7 Ultra预售价:81.49万元确实不便宜 但配置很厚道

雷军谈小米SU7 Ultra预售价:81.49万元确实不便宜 但配置很厚道 麦享科技11月15日消息,2024广州车展期间,小米汽车举行发布会。 雷军提到,小米SU7 Ultra预…

雷军谈小米SU7 Ultra预售价:81.49万元确实不便宜 但配置很厚道

麦享科技11月15日消息,2024广州车展期间,小米汽车举行发布会。

雷军提到,小米SU7 Ultra预售价81.49万元,确实不便宜,但这个配置很厚道。

10分钟小订3680台,主要是高端性能车用户。

雷军谈小米SU7 Ultra预售价:81.49万元确实不便宜 但配置很厚道

小米SU7 Ultra是目前小米汽车中定位最高端、性能最强的车型,这也是地表最快的四门量产车,在盐城试验场实测最高车速为359.71km/h,但这并不是极限。

该车搭载小米超级三电机系统,采用小米自研超级电机V8s,最高转速达到27200rpm。

在小米超级电机的加持下,小米SU7 Ultra最大马力1548PS、零百加速仅1.98秒(不含起步时间)。

采用宁德时代麒麟Ⅱ高功率电池包,峰值电压达897V,最大充电倍率5.2C,从10%到80%电量充电时间11分钟。

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标配碳纤维车顶、固定式大扰流板、侧裙装饰件、外后视镜壳等,还配备了21英寸黑色轮辋搭配倍耐力P ZERO轮胎、碳陶瓷制动盘和前六活塞/后四活塞Akebono黄色制动卡钳、备倍适登EVO T1绞牙减振器以及闭式双腔空气弹簧等。

其中,赛用碳陶瓷制动盘成本昂贵,通常只在高性能车、赛车或一些高端汽车上使用,选配价格也在10万元左右。

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