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2026年交付!第二艘国产大型邮轮最新进展:主船体搭载完成95%

2026年交付!第二艘国产大型邮轮最新进展:主船体搭载完成95% 麦享科技1月6日消息,2024年10月,我国第二艘国产大型邮轮在广州举行命名仪式,正式命名为“爱达·花城号”。 据…

2026年交付!第二艘国产大型邮轮最新进展:主船体搭载完成95%

麦享科技1月6日消息,2024年10月,我国第二艘国产大型邮轮在广州举行命名仪式,正式命名为“爱达·花城号”。

据“SWS外高桥造船”公众号介绍,日前,爱达·花城号船艏部驾驶室总段T2成功完成移位搭载工作,标志着艏部区域实现搭载贯通。

目前主船体搭载工作已完成95%,进入全面冲刺收尾阶段。

T2总段位于船艏核心区域,为全船的“大脑中枢”,本次驾控台设备封舱也提前至总段阶段,避免了船坞高空吊装的安全隐患,同时在总段阶段顺利完成风管穿舱件、高压冲窗管路试压包、船员梯道的报验工作。

目前常规管安装率98%,电舾件安装率100%,风管安装率100%,铁舾件安装率95%。

据介绍,相较于首制船同期,爱达·花城号船施工工序的调整促进了驾驶室结构更早完整、区域更早成型,区域舾装完整率有了显著提高。

据了解,爱达·花城号计划于2026年底完成交付,并将于2027年正式在广州南沙邮轮母港开启国际航线。

相比于首艘国产大型邮轮爱达·魔都号,爱达·花城号总吨位更大、舱房数增至2130间,满载游客量可达5232人。

同时,舱内设计和布局得到优化,新增多种套房房型,中庭面积扩大一倍。

2026年交付!第二艘国产大型邮轮最新进展:主船体搭载完成95%
图源:SWS外高桥造船

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