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马斯克曾亲自递钥匙 李想:理想i8发布时目标是超过特斯拉建站量

马斯克曾亲自递钥匙 李想:理想i8发布时目标是超过特斯拉建站量 麦享科技2月26日消息,随着理想i8的持续亮相,理想汽车CEO李想也终于再次活跃在网络上了。 刚刚,其发布微博谈到了…

马斯克曾亲自递钥匙 李想:理想i8发布时目标是超过特斯拉建站量

麦享科技2月26日消息,随着理想i8的持续亮相,理想汽车CEO李想也终于再次活跃在网络上了

马斯克曾亲自递钥匙 李想:理想i8发布时目标是超过特斯拉建站量

刚刚,其发布微博谈到了理想在纯电动车补能方面的规划, 李想称:

十年前,我从马斯克手中接过钥匙,成为中国首批特斯拉车主,特斯拉一直是我们在智能电动车领域学习的好榜样。

i8发布时,我们的目标是超过特斯拉的建站数量,在全国范围内准备好2500座以上的超充站,让纯电用户也没有里程焦虑。

马斯克曾亲自递钥匙 李想:理想i8发布时目标是超过特斯拉建站量

去年3月份,理想首款纯电动车MEGA上市,然而这款被给予了厚望的旗舰并未热销,甚至还给理想带来了危机,直到理想L6上市后情况才得到好转。

在总结经验教训时,理想内部人员提到补能网络不健全是阻止用户购买MEGA的一大原因,也就是从那之后,理想汽车开始在自营充电站方面持续投入。

从理想汽车官网获取的信息显示,截至目前,理想已经建设了1864座超充站,接入73665座快充站。

其中自营的5C超充桩仅支持搭载了理想5C的车型,也就是MEGA,当然,接下来的i8、i9、i7、i6定然也全支持5C超快充。

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