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拿辅助当全自动驾驶!有司机驾车双手离方向盘 都不在座位上:网友称应重罚

拿辅助当全自动驾驶!有司机驾车双手离方向盘 都不在座位上:网友称应重罚 麦享科技4月4日消息,近日有博主又晒出了一段视频,有车主驾驶车辆时拿辅助驾驶当全自动驾驶。 从视频中可以看出…

拿辅助当全自动驾驶!有司机驾车双手离方向盘 都不在座位上:网友称应重罚

麦享科技4月4日消息,近日有博主又晒出了一段视频,有车主驾驶车辆时拿辅助驾驶当全自动驾驶。

从视频中可以看出,司机拿辅助驾驶当全自动驾驶,不仅双手离开方向盘,司机都不在座位上。

这也引发了网友的热议,不少人直言,“如果这样,这个技术就先撤下来。或者可以通过技术锁死。”

还有博主直言,建议这种可以直接吊销驾照。 加上以危险方法威胁公众安全罪指控。

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对于这样的情况,国家应急管理部公开表示,目前市售智驾车辆最多只属于L2级,所以大家千万别过于相信和神话自动驾驶

依据我国的《汽车驾驶自动化分级》国标,自动驾驶技术根据自动化程度的不同,被分为L0到L5六个级别。其中,L0级、L1级、L2级都只能称为辅助驾驶系统。目前,市售车辆提供的智能辅助驾驶功能,最多也只属于L2级。

根据现行法律法规,截至目前国内尚未有一款L3级量产车型上市,智驾车辆发生事故后,责任将由驾驶员承担,而非车企承担,由此引发的责任归属纠纷已不少,也是目前智能汽车发展中面临的重大问题。

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