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雷军自曝买Model Y 希望小米汽车超越特斯拉

麦享科技7月3日消息,在昨晚的直播中,雷军再次回顾了YU7大订后的心情。 雷军表示:“我其实是愣住了。” “3分钟20万订单”的数据已经足以震撼全球汽车产业,而创造这一成绩的小米仅…

麦享科技7月3日消息,在昨晚的直播中,雷军再次回顾了YU7大订后的心情。

雷军表示:“我其实是愣住了。”

“3分钟20万订单”的数据已经足以震撼全球汽车产业,而创造这一成绩的小米仅进入汽车行业一年零三个月,这个数字绝对创造了中国汽车工业的奇迹。

作为一款纯电SUV,挑战Model Y是小米YU7的必经之路。

在直播中雷军表示:“目前YU7订单量集中在上海、杭州、北京,这也是Model Y卖得最好的城市,所以我们的产品也是跟Model Y面对面地在进行着较量。”

但雷军的野心不仅在Model Y,甚至还希望超越特斯拉。

雷军在直播中透露,今年年初,他也买了几辆Model Y的焕新版用来对标和学习。

作为早期Model S车主,雷军希望小米汽车以特斯拉为标杆,在各个维度接近,甚至能够超越特斯拉。

数据显示,今年1-5月,Model Y一共在中国市场交付了12.78万辆新车,月均销量2.56万辆。

雷军强调,要赶上Model Y,小米汽车的产能就不能掉队。

从小米SU7上市开始,小米一直在突破产能。

雷军在YU7发布会后接受媒体采访时曾表示:“我们的第一个工厂14个月时间交了25万辆车。”这个成绩已经超过原定设计15万辆产能的计划。

而截至目前,小米YU7标准版锁单后的交付周期已经达到58-61周,小米YU7 PRO版锁单后的交付周期约为51-54周,小米YU7MAX锁单后的交付周期已经达到38-41周。

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