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电子零部件3年就老化!日本丰田大规模召回埃尔法等超60万辆车 网友质疑质量变差

电子零部件3年就老化!日本丰田大规模召回埃尔法等超60万辆车 网友质疑质量变差 麦享科技7月18日消息,据日本媒体报道,因仪表盘存在显示问题,丰田汽车决定召回包括主力车型“埃尔法”…

电子零部件3年就老化!日本丰田大规模召回埃尔法等超60万辆车 网友质疑质量变差

麦享科技7月18日消息,据日本媒体报道,因仪表盘存在显示问题,丰田汽车决定召回包括主力车型“埃尔法”在内的数十款汽车,合计约64万辆。

其中,埃尔法和威尔法占总数的约三成。根据日本国土交通省的说明,召回原因是仪表控制程序存在缺陷,电子零部件会过早老化,导致在发动机启动时仪表盘屏幕无法正常显示,可能无法确认车速表和警告灯等信息。车辆召回后将予以更换问题部件。

而就在今年1月下旬,丰田也曾因其他系统问题,对埃尔法等车型实施了一次超过40万辆规模的召回。

半年之内两次召回,让不少消费者开始质疑丰田的质量管理体系。

电子零部件3年就老化!日本丰田大规模召回埃尔法等超60万辆车 网友质疑质量变差

在社交媒体上,有用户指出,将仪表盘等关键零部件通用于多款车型,虽然能在生产环节节约成本,可一旦出现问题,影响范围就非常广泛。

还有一些网友指出,2022年生产的车辆,到现在也就才过去了3年时间,零部件不该老化得如此之快,认为企业如果只图便宜,就做不出以前那种真正耐用的好产品。

有记者向丰田方面致电询问,本次召回的车辆是否有销往海外尤其是中国市场,但目前尚未收到确切回复。

7月10日,重庆市原市长黄奇帆(现任中国国家创新与发展战略研究会学术委员会常务副主席)公开表示,中国汽车制造按理说是制造业中效益相对较高的,今年截至6月但产值利润率仅5%,三千万辆汽车卖出来的利润不如日本丰田汽车。它九百万辆汽车比我们三千万辆的效益还高。

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