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中国自主品牌车企已攻占俄罗斯:市场份额达57%

近年来,随着中国汽车品牌在俄罗斯市场的崛起,尤其是通过强有力的供给保障,俄罗斯汽车市场经历了显著的恢复和增长。 根据乘联会秘书长崔东树公布的最新消息,2024年俄罗斯汽车总体销量达…

近年来,随着中国汽车品牌在俄罗斯市场的崛起,尤其是通过强有力的供给保障,俄罗斯汽车市场经历了显著的恢复和增长。

根据乘联会秘书长崔东树公布的最新消息,2024年俄罗斯汽车总体销量达到了183万辆,同比增长91%,创下近期销量年度新高。然而,进入2025年后,尽管上半年累计销量达到60万辆,但同比仍下降了29%。

中国自主品牌车企已攻占俄罗斯:市场份额达57%

具体来看,2025年6月俄罗斯汽车销量约为10万辆,同比下降31%,环比5月也有所下滑。这表明,在经历了一段时间的快速增长后,俄罗斯车市进入了相对平稳甚至略有回落的阶段。

值得注意的是,中国车企在当地的表现尤为亮眼。自2021年初开始逐步崭露头角以来,中国品牌的市场份额从最初的5%左右迅速攀升至2023年的超过50%,并在2024年6月至9月期间突破了60%的大关。

不过,到2024年第4季度,这一份额有所下降,而2025年上半年则稳定在约55%,6月份回升至57%。

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此外,中国汽车出口至俄罗斯的数量也在逐年增加。2023年中国向俄罗斯出口了100万辆汽车,其中自主品牌销量为48万辆,占总出口量的48%。

到了2024年,这一数字增长至128万辆,自主品牌销量更是达到了107万辆,占比提升至84%。而在2025年上半年,虽然仅出口了18万辆,但当地销售量却高达34万辆。

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回顾过去几年,俄罗斯车市经历了多重因素带来的剧烈波动。特别是2022年,由于国际局势紧张,俄罗斯车市跌入低谷,月销量一度降至3万辆左右。

然而,随着2023年起逐步恢复,特别是得益于中国汽车品牌的强力供给,市场逐渐回暖,并于2024年恢复至月均15万辆左右的规模。

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