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工信部将巩固新能源汽车内卷整治成效:提升标准倒逼落后产能退出

工信部将巩固新能源汽车内卷整治成效:提升标准倒逼落后产能退出 麦享科技7月29日消息,据报道,2025 年全国工业和信息化主管部门负责同志座谈会昨天在北京召开。下半年工信部将突出“…

工信部将巩固新能源汽车内卷整治成效:提升标准倒逼落后产能退出

麦享科技7月29日消息,据报道,2025 年全国工业和信息化主管部门负责同志座谈会昨天在北京召开。下半年工信部将突出“强筋壮骨”、价值创造、安全保障、行业治理等工作。

针对新能源汽车,工信部表示,将巩固新能源汽车行业“内卷式”竞争综合整治成效,加强光伏等重点行业治理,以标准提升倒逼落后产能退出。

此前报道显示,数据显示,2024年我国汽车行业利润率仅为4.3%,低于整个下游工业利润率及2023年水平;今年一季度,利润率进一步下降到3.9%。

一边是屡创新高的产销量和良好口碑,另一边却是“越造越赔”“增收不增利”的困境。

今年5月份时,工业和信息化部相关负责人在采访中表示,车企之间“价格战”,给汽车企业正常的生产经营带来较大冲击,危及行业健康、可持续发展。

鼓励企业通过技术创新、管理创新降低生产成本,给广大消费者带来更优质、更具性价比的产品。

而企业之间无序“价格战”,是“内卷式”竞争的典型表现,不利于企业持续研发投入,进而影响产品质量性能和服务水平,甚至带来安全隐患,损害消费者权益。

工信部将加大汽车行业“内卷式”竞争整治力度,推动产业结构优化调整,加强产品一致性抽查,配合相关部门开展反不正当竞争执法,采取必要的监管措施,坚决维护公平有序市场环境,切实保障消费者根本利益,推动汽车产业高质量发展。

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