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陈震:华为体系的车核心是辅助驾驶 法拉利不买各种界研究太正常

陈震:华为体系的车核心是辅助驾驶 法拉利不买各种界研究太正常 麦享科技7月31日消息,近日小米SU7 Ultra现身法拉利工厂一事引发关注,至于是不是法拉利买来研究的并不清楚。 当…

陈震:华为体系的车核心是辅助驾驶 法拉利不买各种界研究太正常

麦享科技7月31日消息,近日小米SU7 Ultra现身法拉利工厂一事引发关注,至于是不是法拉利买来研究的并不清楚。

当有网友因此事询问博主陈震时,后者也是直言简直太正常了。

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在陈震看来,小米SU7在纽北做出那么出色的圈速,法拉利作为超跑品牌,去研究一台优秀的性能车,这不是很正常的事吗?

当被问及为何法拉利为何不买华为体系的车时,这位博主直言,辅助驾驶这块法拉利研究不明白。

“华为体系的车,主要的核心技术优势是辅助驾驶,这玩意跟电机不一样,软件层面的技术,你买了也研究不明白啊,更何况法拉利的卖点也不是辅助驾驶或智能座舱,所以法拉利不买各种界不是很正常吗。”

陈震也表示,关于华为的实力,奥迪和华为在辅助驾驶领域的全面合作,这已经很能说明问题了吧。

陈震:华为体系的车核心是辅助驾驶 法拉利不买各种界研究太正常

陈震对于华为辅助驾驶一直都非常认可。之前懂车帝测试成绩出来后,他本人也是发声称,华为辅助驾驶是最好的(对于他本人而言),没有之一。

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