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全新小鹏P7 24小时耐力测试现场突降暴雨:测试中断 将从0开始重新跑

全新小鹏P7 24小时耐力测试现场突降暴雨:测试中断 将从0开始重新跑 麦享科技8月14日消息,小鹏汽车动力总成高级总监今日发文表示,全新小鹏P7的24小时耐力测试现场突发恶劣天气…

全新小鹏P7 24小时耐力测试现场突降暴雨:测试中断 将从0开始重新跑

麦享科技8月14日消息,小鹏汽车动力总成高级总监今日发文表示,全新小鹏P7的24小时耐力测试现场突发恶劣天气,赛道积水严重,如果持续高速测试,安全风险极大。

在充分考虑测试车手人身安全的前提下,小鹏汽车、中汽中心及场地方汇商后现场决定暂停“全新小鹏P7 24小时耐力测试”。

全新小鹏P7 24小时耐力测试现场突降暴雨:测试中断 将从0开始重新跑

其间,有人提议,“雨停之后可以扣除等待时间继续完成后续测试“,我们三方认真讨论后决定:

为了保证测试结果的绝对真实完整权威,避免出现争议测试结果,计划在赛道积水问题解决后时间清零,从0开启全新的24小时续航测试,目前初步计划定在今天早晨合适的时间,重新出发。

据了解,小鹏汽车董事长何小鹏日前表示,全新小鹏P7的24小时耐力测试将于8月14(明)日发车,将做到连续24小时人歇车不歇,进行超高速行驶和连续超快充补能,将会是一场难度和强度非常高的测试。

而在8月10日,何小鹏曾透露,“之前雷总和我围绕真正高性能的纯电车型,专门讨论过是否应该做24小时耐力测试的事情,这是一件非常难、强度非常大的测试,雷总建议可能的话都应该去做一下测试。”

“实际上所见略同,三电负责人已经把车辆带到高环试验场。”

而在小鹏之前,小米YU7 Max测试车今年6月曾进行一场纯电车24小时耐力挑战。其最终成绩为3944km,扣除充电时间,平均时速210+km/h;充电30次,每次10-12分钟,测试成绩获中汽中心认证。

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