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助力百万国人下赛道!比亚迪全地形赛车场开业

麦享科技8月14日消息,比亚迪郑州全地形赛车场今日正式开业。 作为国内首批新能源汽车专属全地形赛车场,以“全民赛道、全场好玩”为核心理念,秉持“技术普惠”初心,打破传统赛车场高门槛…

麦享科技8月14日消息,比亚迪郑州全地形赛车场今日正式开业。

作为国内首批新能源汽车专属全地形赛车场,以“全民赛道、全场好玩”为核心理念,秉持“技术普惠”初心,打破传统赛车场高门槛、预约难、项目少的壁垒,构建起覆盖极致驾控、专业培训、品牌活动及新能源汽车文化科普的全场景服务生态。

比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞现场表示,好技术,要人人可享;好体验,更要人人可享。

助力百万国人下赛道!比亚迪全地形赛车场开业

与其他赛车场不同的是,比亚迪郑州赛车场不仅只提供赛道刷圈服务,还提供了越野、漂移、模拟冰雪路面、智能辅助驾驶体验等多元化场景,相当于把全国特色地形 “搬进” 赛车场。

硬核越野区:全球最大、最高的冲沙测试场

在赛车场的越野区,比亚迪设置了浮水航行、沙漠冲坡、非铺装路面越野、极限爬坡等特色场景。

其中,悬天沙坡区以29.6米垂直高度和28°冲坡落差斩获“最高、最大的冲沙测试场”两项吉尼斯纪录,让消费者可在城市即可体验阿拉善的冲沙乐趣,顶部配备的300平米观景平台可以避开极寒极热,沉浸式体验沙漠冲坡快感。

据介绍,比亚迪为建成该沙坡区,曾尝试多种构建方法,但考虑到沙堆对路基、车辆冲坡等严苛要求,创新性地采用了钢架结构,并设置遮阳棚、淋水装置等,为沙坡区提供恒湿环境。

堆积的沙堆接近1米厚,总重6000吨,相当于100节火车皮,用户在此可体验拟真的沙坡冲坡场景。

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而浮水航行池为仰望U8专属打造,在70米长的水池中,透过透明亚克力窗,能直观看到车辆凭易四方技术实现水中直行、转向、掉头等动作。

如果是仰望U8车主想要体验应急浮水功能,比亚迪赛车场可提供车辆和专属的安全保障服务,让硬核技术以最低成本真实展现在用户眼前。

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越野区还配置了各种越野场景,包括碎石路面、交叉滚动轴、Y字地形、极限爬坡等27 个越野项目,精准复刻川藏公路、成佛坡等全国 “越野圣地” 精髓,能够直观展示车辆的极限攀爬、四驱脱困等功能。对于越野爱好者来说,能够在安全场景中体验到车辆的极限通过性能,安全又好玩。

模拟冰雪、湿滑路面 让漂移、冰雪驾驶路面零门槛

同时,赛车场还是新能源汽车安全技术的绝佳展示平台。

赛车场的模拟冰道原理是以湿抛光水泥面模拟冰雪路面,通过可移动抽板模拟被动失控场景,让用户在复现的危险场景中学会失控救车,让北欧驾照必考的安全技能成为全民可体验的“保命技巧”。

实测环节中,车辆在高速充入模拟冰道入口处,入口处的横版快速移动,将车身姿态横摆造成失控状态,随后车辆进入模拟冰道后,能够以冰雪路面的驾驶方式操控车辆,锻炼自身冰雪路驾驶技巧同时,也验证出车企的稳定车身的能力。

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国内首创的 44 米直径低摩擦环形道,采用3万多块玄武岩砖拼接,拥有1°的坡度,平均误差在1mm以内,配合 3mm 均匀水膜控制系统,摩擦系数介于冰面与雪地之间。无论是驾驶海狮 07 还是腾势 Z9GT,普通用户都能轻松实现稳定漂移,直接让车辆漂移没有门槛。

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赛道狂飙极速超220km/h

至于赛车场核心的赛道功能,比亚迪郑州赛车场提供了一条1758 米含9个弯道的专业级赛道,最长直线加速直道 550 米,最高时速突破 220km/h,用户可在赛道中训练自身的驾驶技巧。

有意思的是,比亚迪李云飞也公布了自己的赛道成绩——1分21秒057,你觉得他的赛道成绩如何,有机会的话来此体验的话,不妨挑战下李云飞的赛道成绩。

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而赛道外的15300㎡多功能区,设置了标准绕桩、智能泊车、AEB、鱼钩测试、麋鹿测试等十几种场景,可全方位展现比亚迪智能化技术实力。

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如果体验过特色地形体验后,仍感觉意犹未尽,可在9000㎡的露营区休憩,搭配比亚迪车型的外放电功能,在此实现烧烤、唱K自由,相当体贴。

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合肥、郑州赛车场只是开胃菜 比亚迪直接包山建越野基地

目前,除合肥、郑州外,比亚迪绍兴赛车场也即将在明年年初开放,未来此类专业赛车场的数量还会持续增加。

值得一提的是, 比亚迪将在华东地区建造自然山地越野基地,占地2000亩,最高海拔500米,坐拥竹林茶园秘境,用户可穿越自然地形登顶“小天池”,将越野挑战与生态游览结合。

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比亚迪助力百万人下赛道 国人不止只能在游戏里当赛车手

此外,比亚迪还宣布将与中汽摩联同步正式官宣“新赛道计划”。通过打破专业壁垒,让更多人接触赛车文化,助力“百万人下赛道”。

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在发布会上,李云飞表示,有一些网友好奇,比亚迪投入这么大资源,建设赛车场是为了什么?

李云飞以匈牙利作为例子,这个国家的面积只比重庆市大一点,人口900多万,但却拥有近10条汽车赛道。作为对比,中国14亿人口,却只有20条左右正在运营的专业赛道。

出现这种情况,并不是国人不爱开车,而是因为赛道太少,且体验成本太高,大部分人都没有在赛道驾车狂飙的机会。

而比亚迪大力建设专业赛车场,正是为打破这些壁垒而来,转变国人只能在游戏中做赛车手的尴尬局面。

比亚迪强调,中国汽车运动文化的兴盛是汽车大国迈向强国的“成人礼”,比亚迪全地形赛车场开业绝非简单的场景叠加,全地形赛车场让技术可触可感,凭“全民赛道”打破专业壁垒,既是新能源技术展示窗口,也是汽车文化大众化桥梁。

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