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恶意抹黑无用!李想:理想i8同价位产品力没有对手 处于敌无我有的赛道

恶意抹黑无用!李想:理想i8同价位产品力没有对手 处于敌无我有的赛道 8月15日消息,理想汽车创始人、董事长兼CEO李想近日在社交媒体上发表长文,深入剖析了理想i8市场反响良好的核…

恶意抹黑无用!李想:理想i8同价位产品力没有对手 处于敌无我有的赛道

8月15日消息,理想汽车创始人、董事长兼CEO李想近日在社交媒体上发表长文,深入剖析了理想i8市场反响良好的核心原因,并系统阐述了公司产品竞争战略的底层逻辑。

他表示,理想i8之所以能在市场中脱颖而出,关键在于其处于“有没有”的竞争赛道,产品定位和综合能力目前尚无真正意义上的直接对手。

李想将市场竞争划分为两个维度:“有没有”和“好不好”。他指出,理想汽车过往的成功,包括理想ONE、理想L系列以及理想MEGA的市场表现,本质上源于率先洞察并解决了用户在新能源汽车使用中的深层次痛点。

例如,通过增程技术与5C超快充解决续航焦虑,以“冰箱、彩电、沙发”等配置提升家庭出行的舒适性,并通过6座平权设计、大空间布局打造高品质的私密移动空间。

这些需求长期存在,但在理想汽车推出相应产品前,市场上缺乏真正满足这些诉求的车型。因此,理想汽车在产品上市初期往往进入的是蓝海市场,形成“敌无我有”的局面,理想i8当前正处在这个阶段。

当竞争对手逐步跟进,推出类似定位的产品后,市场竞争便进入“好不好”的第二阶段。李想认为,这一阶段的较量更为复杂,涉及内饰质感、智能驾驶辅助系统、底盘调校以及NVH(噪声、振动与声振粗糙度)等多维度体验,而这些差异在缺乏横向对比的情况下,普通消费者往往难以直观感知。

此外,销售话术、媒体评测等因素也可能影响用户判断。

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