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3月份出厂的极狐新车 电池却是3年前的!车主:充满电跑200多公里就快没电了

3月份出厂的极狐新车 电池却是3年前的!车主:充满电跑200多公里就快没电了 麦享科技8月18日消息,据报道,极狐车主张先生向媒体反映,自己购买今年3月份出厂的极狐新车,结果发现电…

3月份出厂的极狐新车 电池却是3年前的!车主:充满电跑200多公里就快没电了

麦享科技8月18日消息,据报道,极狐车主张先生向媒体反映,自己购买今年3月份出厂的极狐新车,结果发现电池是2022年生产的老货,并且车辆续航严重不达标。

张先生称,7月30日充满电,显示剩余643km续航,但他开了6天后,只跑了200多公里,电池就快没电了。他认为,这个电池续航跟他们宣传的688公里相差太远了。

张先生把车辆送到4S店检查后发现,车辆搭载的是2022年9月份生产的电池。张先生表示,自己买的是新车,结果配的是3年库存的老电池,相当于电池比车少了3年寿命,这谁受得了。

对此,4S的销售经理向媒体和张先生解释,我们的车三电系统是终身质保的,不用担心这一块。如果说有一天车辆电池出现问题,厂家也会承担相应的终身质保责任。

而现在张先生的疑虑是,自己车辆的出厂日期和电池的不符,但是我们在销售新车时,无法查到车辆电池的出厂日期,关于电池配件追溯等问题,是由厂家来做的。

目前,张先生要求自己的车辆更换电池,因为车辆的续航水平太拉垮了。而极狐客服表示,将会尽快与张先生联系并反馈相关情况。

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