一个多月前，当我拿到影石新一代口袋相机 Insat360 GO Ultra 的时候，我身边几乎所有人都会问我一个同样的问题：
到底是在买这个品类？谁会需要一台口袋相机？
他们有的会拿口袋相机和运动相机做对比，觉得口袋相机的续航不行；或者也有用过 Ray-Ban Meta 或者其他智能眼镜的小伙伴说，口袋相机的「第一人称视角」拍摄位置和眼镜不一样，达不到「所见即所得」的效果。
一开始，作为一个对这个品类种草多年但迟迟没有下单的云玩家，我也没办法回答他们的问题。
直到在过去一个月里，我在骑行、展会、带娃等多个场景里深度使用之后，终于有了我的答案：
Insta360 Go Ultra 应该是目前为数不多能兼顾佩戴体验、操作体验以及优秀画质的品类。
当然，这需要加上一个前提，你愿意稍微花点精力去琢磨拍摄这件事。如果你是一个喜欢探索的人，那么这款「可穿戴」的口袋相机 GO Ultra，应该会为你记录生活带来一种全新的体验。
「无感穿戴式」相机
第一眼看到新一代口袋相机的时候，会觉得它跟运动相机有点像。不同的是 GO Ultra 的正面没有屏幕，以及单相机是可以直接被「抠」下来的。
拆解之后的相机分为两个部分，拓展舱最重要的功能就是通过磁吸的方式给相机充电，官方宣称 12 分钟可以充电至 80%。另外，影石在这个扩展舱的背面提供了一块屏幕。在我看来，这块屏幕最主要的作用是「交互」——方便用户设定各种模式、参数；其次也可以实时监看相机的构图。
另一部分就是单相机本体，从前几代的长条形改成了方型，有点像一个蓝牙耳机的充电盒，但是要比 AirPods Pro 还要更小。在这个方寸之间里，影石塞进了更大的 1/1.28 英寸传感器以及一枚 5nm AI 芯片，带来了更好的画质以及全新的「夜景模式」。
从左到右：Insta360 GO3、GO Ultra、AirPods Pro2 | 来源：极客公园
从参数上看，全新的 GO Ultra 单相机要比上一代的 GO 3S 重了 14g（从 39g 到 53g），但如果要形容我对 GO Ultra 的第一印象，我仍然会说：「轻」。
我个人最常见的一种佩戴方式，是把机身从拓展舱里取出，通过官方的磁吸挂绳固定在胸前。在过去 1 个多月的体验里，即便是只穿短袖，我也不会感受到这台机器在胸前有任何「拉拽」或「下坠」的感觉。
而「轻」带来的一个最直接的好处，就是相机变得更「稳」了。在跑步、骑行等运动过程中，口袋相机本体的振动幅度相较传统的一体式运动相机要小很多，所以得到的画面更稳。甚至我带着这台 GO Ultra 从岩馆里 5 米多高的岩壁上跃下，它也依然可以牢牢地吸在胸前。
所以，如果从「可穿戴」的角度评价，GO Ulra 绝对可以算得上无感且省心。
「高颜值」是 GO Ultra 带给我的第二个印象。过去，如果我们用运动相机拍摄第一视角视频，往往需要先「穿」上一堆配件，例如胸带、背带、支架、挂脖等，成为那个传说中「脑袋上长镜头的人」。如果你是一个 i 人，那么绑着这么一套设备在公共场合走来走去，想想还是蛮尴尬的。
GO Ultra 则不同，你可以把作为配件的磁吸挂绳藏在衣服里，只把这个方型的机身吸在衣服上，绝不会让你成为一个引人关注的「显眼包」。加上一点带有磨砂质感的配色，也给它在「极客范」的基础上增加了一些「时尚感」。
上个月，我带着这台 GO Ultra 去了一趟成都车展，一路上碰到我的媒体同行们有两种反馈：一种是完全忽略它的存在（我当天是黑衣服搭配上黑机器），另一种则是告诉我：「（这个机器）挺好看的，拆下来给我玩玩」。
影石 Insta360 全球品牌大使波加查 | 图片来源：Instagram
更好拍，也「难拍好」
在佩戴体验外，口袋相机 GO Ultra 在使用方式上也和传统运动相机有很大的区别。
用一句话概括就是：口袋相机「拍摄」的门槛更低更方便，但「创作」的门槛也会更高。
使用传统运动相机时，最常见的做法是先把它固定在一个特定位置上——例如自行车车把、滑雪头盔或者汽车里，然后全程保持这个机位无需调整了。
不管是一个用时 5 分钟的雪道，还是一次 2 小时左右的骑行，都是这样。因为一体式的运动相机的体积大，散热和续航能力好：最新一代的运动相机，连续录制 2 小时以上的 4K 画质都问题不大。
但口袋相机就不能这么用了。这个比 AirPods Pro 充电盒还小的本体，在兼顾了轻便和高画质的情况下，就不得不牺牲续航。因为根本塞不下那么多散热模块。在 4K25 帧的画质下，GO Ultra 实测的连续拍摄大约在 40 分钟左右。
并且，尽管可以通过拓展舱或者连接手机查看画面，但绝大多数时候，口袋相机的使用场景都是标准「盲拍」。
所以，用口袋相机进行记录或创作的用户，要做到「眼中无画，心里有画」。
最典型的例子就是著名汽车博主陈震，他广为人知的出差 vlog，都是用影石 GO 系列相机拍摄的。从出门到飞机降落，这个过程大概率不会给相机单独充电，但是只需要做好拍摄计划，在一些特定时间和场合（如停车、过安检、喝苏打水、吃牛肉面）开机，就完全不用担心续航了。这就是所谓专业创作者的「分镜意识」。
陈震带着 GO Ultra 拍摄出差视频 | 图片来源：微博
当然，对于我这样并不高频进行视频生产的用户来说，我更喜欢的是口袋相机带来的无感交互体验。在开始运动前，我只需要把 GO Ultra「穿」在衣服上，它就成为了一个随时待命的第一人称机位。一旦发现任何好玩或者好看的景，只要轻按机体——不需要掏出手机或者口袋相机，也不需要选择各个镜头和焦段——就可以在不到 1s 的时间内开始拍摄。
以骑行场景为例，当遇到爬坡或者开阔的景色时，我就会打开 GO Ultra 拍摄，等路程结束就会关机。在这种「精打细算」的操作下，某个周末我一段全程 60km 大约 4 小时的骑行，在返程时也还有足够的电量记录到美丽的晚霞。
GO Ultra 自带的麦克风效果也有些让我惊艳。在速度超过 30km/h 的时候，耳边的风声其实已经让我很难听清自己讲话的声音了。但回家导出视频后发现，相机居然很好地处理风噪并还原了人声。虽然我这次也搭配了 Insta360 最新的无线麦克风 Mic Air，但大多数场景下，我都懒得把它拿出来，因为直接用机身本体收声就够了。
作为骑行爱好者，我个人喜欢了很久的另一个功能，就是这个系列（也包括影石的运动相机系列）可以和其他设备上收集到的运动数据打通——既支持各种常见的智能或运动手表，还支持码表、功率计等更进阶的骑行设备。
更关键的是，操作过程是完全「无感」的——不需要手动对齐任何时间线，打开 App 里「仪表盘」，选择相应的设备，就可以像在赛事直播里看波加查（4 届环法总冠军，影石全球品牌大使）那样，在画面里回顾自己的速度、坡度甚至功率、踏频等信息了。
添加了实时速度、心率、能量消耗等信息的骑行画面截图 | 图片来源：极客公园
值得一提的是，尽管也有电脑端的软件，但影石似乎更希望鼓励和引导用户直接在手机 App 上进行后期操作。
而且，在手机上操作也非常方便，只需要手机和相机处在相近的环境里就可以连接了。一段差不多 15 分钟的素材，我基本半小时内就剪到一个愿意发朋友圈分享的水平，也不至于因为过于冗长复杂的后期「劝退」拍摄。
智能影像的未来：精致出片还是无感记录？
过去一个多月的时间里，我在很多场合都「佩戴」着这款 GO Ultra，也尝试着剪了运动、遛娃、工作等不同题材的片子，使用下来最大的一个感触就是：
尽管现在主流的旗舰手机仍然热衷于堆最好的摄像头，但「精致出片」并不见得就是未来记录生活的唯一解。佩戴式的「无感记录」，也一定会成为是快速成长的细分领域。
要做到「可穿戴」，常见方式就是把设备做小做轻。按照硬件产品里著名的「不可能三角」理论，性能、尺寸、续航往往只能三中选二，就必然要在性能和续航里做出取舍。
以 GO Ultra 为例，由于产品定位是一个影像产品，所以性能（也就是画质）的优先级就要高于续航。
而要做到「无感」，则是比做小更难的事。
改变交互逻辑是方法之一。口袋相机这个品类和过往相机很大的一个差别就是，尽量弱化屏幕在人机交互中的重要性。更多操作都集成在机器本体上（如轻按一键录制），或者通过语音、手势识别等进行交互。
另一种方式则是让机器本身「更聪明」，GO 系列从去年开始增加了「间隔录像」功能。而极客公园编辑部近期试过的另一款智能硬件 Looki，可以在「间隔拍摄」的基础上，通过云端 AI 大模型，生成用户一整天的 Lifelog 生活档案，甚至能分析出用户喜欢喝什么品牌的咖啡。
多模态 AI 硬件 Looki L1：只有一个摄像头，没有屏幕 | 图片来源：Looki
当然，作为一台「相机」的 GO Ultra，和「原生多模态 AI 硬件」Looki 本身的产品定位不同，所以看起来相似的功能目标也不一样。GO Ultra 的拍摄是为了「记录」和「分享」，所以画质是第一优先级；而 Looki 的拍摄是为了让模型「看见」现实世界，所以可以通过牺牲画质换取更长的续航。
但整体看来，「智能化」一定是未来支撑无感记录的另一个重要能力。
2019 年，影石发布第一代 GO 系列相机。尽管对于大众消费者来说，可穿戴的口袋相机仍然还是一个「good to have」的选择，但它正在变得越来越受欢迎。全新一代的 GO Ultra 从 8 月 21 日开售当天就全网售罄，火爆程度超出了很多人的想象。
据极客公园了解，GO 系列如今的年收入规模，已经达到了 10 亿人民币左右的水平。
用户也用自己的创意和新产品形成呼应 | 图片来源：影石 Insta360
从产业的角度来看，创新者们在硬件的不可能三角里，通过对技术、用户需求、产业链能力的综合判断，进行取舍和决策，又让这些看起来小众的细分品类逐渐涌现出新的有趣的产品。
这正是这些新玩意最吸引我们的地方。
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