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亚洲最大机库网架结构完成提升:可同时容纳9架宽体机、2架窄体机

亚洲最大机库网架结构完成提升:可同时容纳9架宽体机、2架窄体机 麦享科技10月12日消息,据媒体报道,由中国航空规划设计研究总院有限公司设计的亚洲最大机库——东方航空技术有限公司国…

亚洲最大机库网架结构完成提升:可同时容纳9架宽体机、2架窄体机

麦享科技10月12日消息,据媒体报道,由中国航空规划设计研究总院有限公司设计的亚洲最大机库——东方航空技术有限公司国际化航空维修服务平台项目1号机库,近期顺利完成网架结构整体提升。这一关键节点的完成,标志着该航空维修领域的重大工程正式进入全面建设新阶段。

作为上海浦东国际机场四期改扩建的配套工程,该项目建成后将面向国内外航空客户,提供涵盖宽窄体机维修、喷漆及客改货等全价值链服务。

亚洲最大机库网架结构完成提升:可同时容纳9架宽体机、2架窄体机

项目共包含11个单体建筑,其中1号机库作为核心设施,采用“156.75米+156.75米”双跨结构,进深达140.35米,是目前亚洲面积与进深双领先的机库大厅,可同时容纳9架宽体机和2架窄体机进行维修作业。

在结构设计方面,项目团队精准把握大跨度建筑的受力与变形特点,通过结构形式创新,在保障安全性的同时兼顾经济性。在建造过程中,团队与施工及材料单位协同推进工艺创新,提前研究施工方法并探索新型建材应用,为大跨度机库从设计到施工的顺利衔接提供了全面技术支持。

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项目还创新采用“原位拼装、整体提升”的施工方案,通过多阶段施工模拟分析,有效缩短工期并节约建设成本。

该项目建成后,将为上海建设世界级航空枢纽提供重要支撑,对增强上海国际航运中心配套能力、推动我国航空维修技术国际合作具有重要战略意义。

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