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辅助驾驶赶超第一梯队!零跑D19首搭高通8797P芯片 配备世界大模型

辅助驾驶赶超第一梯队!零跑D19首搭高通8797P芯片 配备世界大模型 麦享科技10月16日消息,今天晚上,零跑旗舰D平台及首款车型D19正式首发,从公布的核心配置来看,零跑确实在…

辅助驾驶赶超第一梯队!零跑D19首搭高通8797P芯片 配备世界大模型

麦享科技10月16日消息,今天晚上,零跑旗舰D平台及首款车型D19正式首发,从公布的核心配置来看,零跑确实在关键领域实现了突破。

辅助驾驶赶超第一梯队!零跑D19首搭高通8797P芯片 配备世界大模型

特别是在智能驾驶领域,零跑D19的硬件升级堪称跨越式的进步。全球首搭高通骁龙8797 芯片,双芯片叠加实现1280Tops算力,并且还搭载了VLA辅助驾驶系统及世界大模型,具备车位到车位的辅助驾驶能力。

此前,智能辅助驾驶一直是零跑的短板,落后于华为、理想、小鹏等头部新势力。但是,此次新车搭载了更强的硬件,配合VLA世界大模型,极大程度上补齐了这一短板。对此,零跑方面也表示,其目标是做到辅助驾驶第一梯队。

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除了智能驾驶硬件之外,D平台搭载了众多行业第一梯队的技术和硬件。其中,比如800V增程与千伏纯电技术,增程版本匹配80.3度的电池包,让该平台的增程车型纯电续航能够达到离谱的500km+。纯电版本则搭载115度电池,纯电续航超过700公里。

另外,作为旗舰车型,其百公里加速可以达到3秒级,对于这么大的车身来说,这个加速成绩还是很够看的。而且为了对应强大的动力,零跑D19配备了闭式双腔空悬+CDC减振+主动预瞄,对于车身的支撑和底盘的响应都有着更为出色的表现,机械素质和动态表现也值得期待。

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