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地平线余凯:智驾需要“预判”能力而不只是“看见” 激光VS纯视觉之争毫无意义

地平线余凯:智驾需要“预判”能力而不只是“看见” 激光VS纯视觉之争毫无意义 麦享科技10月23日消息,日前,地平线创始人兼CEO余凯与深蓝汽车董事长邓承浩共同开启直播,现场实测深…

地平线余凯:智驾需要“预判”能力而不只是“看见” 激光VS纯视觉之争毫无意义

麦享科技10月23日消息,日前,地平线创始人兼CEO余凯与深蓝汽车董事长邓承浩共同开启直播,现场实测深蓝L06的智能辅助驾驶系统,不仅抛出关于智能驾驶技术路线的核心观点,更透露出这款新车的上市节点与性能亮点。

地平线余凯:智驾需要“预判”能力而不只是“看见” 激光VS纯视觉之争毫无意义

在直播中,余凯针对行业热议的技术路线之争明确表示:“视觉与激光雷达方案的争论并无必要。”

他强调,激光雷达绝非替代视觉的存在,而是视觉方案的关键补充与“安全兜底”配置,二者融合才能构建更可靠的感知体系。

余凯还称,在中国,智能驾驶辅助技术更需要具备的“预判能力,而不只是“看见”。

作为双方技术合作的核心成果,深蓝L06搭载的DEEPAL AD Max智能驾驶辅助系统,由地平线提供算法与双核高算力智驾芯片支持,采用与特斯拉FSD同源的一段式端到端算法,并且全系标配激光雷达。

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直播中邓承浩透露了关键市场信息:深蓝L06即将开启预售,预计下月正式上市。而在此前的官方预热中,新车的座舱性能已引发行业关注。其全球首发搭载联发科天玑座舱S1 Ultra芯片,采用3nm制程的车规级芯片,安兔兔车机跑分成绩为1637481分,位列榜单第一,超第二名33%,号称“代际领先”。

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