首页 汽车厂商 被铃木视为大威胁 比亚迪高管:我们不是来和日企竞争的

被铃木视为大威胁 比亚迪高管:我们不是来和日企竞争的

麦享科技11月3日消息,日前,比亚迪针对日本市场推出了全新的纯电K-Car车型RACCO,该车将于明夏开售。 早在款车规划阶段,就引起了日本本土车企铃木的警惕,社长铃木俊宏曾表示:…

麦享科技11月3日消息,日前,比亚迪针对日本市场推出了全新的纯电K-Car车型RACCO,该车将于明夏开售

早在款车规划阶段,就引起了日本本土车企铃木的警惕,社长铃木俊宏曾表示:“世界上有许多小型车的标准,比亚迪选择了日本的轻型车标准,我感到非常高兴。新的竞争即将开始,希望我们能相互切磋,努力向前。

同时他还强调,“日本人对中国产品的购买门槛正在降低,我认为比亚迪是一个巨大的威胁。”

对于以上这番言论,近日,比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮进行了回应,称比亚迪在日本市场的竞争对手,主要还是其他进口车企。

“我们很早就说真不是来和日本企业竞争的,是希望能够为日本消费者们提供一些更多选择,让他们可以自由决定买什么汽车产品、汽车品牌。”

虽然比亚迪在日本市场深耕了20年,但直到三年前,也就是2022年7月才正式进军该国乘用车市场。

截至目前,其在当地已推出元PLUS、海豚、海豹、海狮07等多款纯电车型,还将带去插电混动车型,发展态势良好。

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