11月7日凌晨，特斯拉年度股东大会传来重磅消息，现场以超过75%的支持率批准了马斯克最高可达1万亿美元的“天价”薪酬方案。他本人非常激动，刚上台就与机器人跳起了热舞。
根据这项计划，马斯克只有在未来10年内将特斯拉市值从目前的1.5万亿美元提高至8.5万亿美元，并实现一系列激进经营目标后，才能获得全部薪酬。
与此同时，马斯克还公布了特斯拉FSD进入中国市场的时间表：“我们已在中国落地部分FSD功能，希望FSD完整版或能在明年2月或3月份左右进入中国。”
天价薪酬：马斯克接下“十年赌约”
这项被称为“商业史上金额最大的薪酬计划”，将马斯克的个人收益与特斯拉的市值和运营目标紧密绑定在一起。方案总计包含12个阶段的解锁条件，每个阶段都需要同时满足市值门槛和至少一项运营或财务目标。
市值目标要求特斯拉在2035年前将市值提升至8.5万亿美元，接近特斯拉目前市值的6倍。而运营目标则包括：交付2000万辆特斯拉车辆、1000万付费FSD订阅用户、100万人形机器人Optimus交付，以及100万辆Robotaxi投入商业运营。
这套薪酬方案还规定马斯克在未来7年半的时间里不能出售任何股票。一旦马斯克离职，未解锁部分将失效，这相当于把马斯克和特斯拉牢牢“绑”在一起。
特斯拉董事会主席罗宾·登霍姆在致股东的信中表示：“该薪酬方案的设计有一个首要目的：推动特斯拉进入下一个卓越增长、创新和价值创造阶段，这其中没有轻易能实现的目标。”
三大支柱产品2026年量产
除了“天价薪酬”方案的尘埃落定，马斯克在股东大会现场宣布了特斯拉接下来的产品路线图。
他表示：机器人出租车Cybercab、特斯拉Semi卡车和人形机器人Optimus都将在2026年投产。
Cybercab将于明年四月开始量产，特斯拉的目标是将其生产周期缩短到10秒以内，即每10秒生产一辆，年产规模有望达到500万台。这款专为无人驾驶设计的车辆甚至没有踏板或方向盘。
对于Optimus人形机器人，马斯克透露，一旦特斯拉达到每年约100万台的产量，生产成本将控制在2万美元/台左右。“这将是一款非常实惠的产品”，马斯克声称，“Optimus将使特斯拉的经济规模扩大十倍甚至更多。”
马斯克对Optimus人形机器人的应用前景寄予厚望：“Optimus真的会消除贫困。Optimus真的会为人们提供令人难以置信的医疗服务。Optimus最终会比最优秀的人类外科医生更胜一筹。”
满血FSD有望明年春季入华
在现场，马斯克提及FSD的最新进展，称希望其完整版或就在明年2月或3月左右进入中国。
目前，特斯拉中国区所推送的FSD软件版本功能，与北美市场体验差距甚大。但依然给国内智能驾驶行业带来了不小的冲击，业界普遍认为，即便是当前最顶级的国产厂商，其技术架构仍比不过特斯拉FSD，实际表现不如特斯拉流畅丝滑。
与海外相比，受数据隐私和合规要求，特斯拉FSD无法基于海量中国本地道路数据进行训练，导致在面对国内特色复杂路况时表现不佳，出现了“水土不服”状况。
因此，大家一直都非常期待FSD满血版的到来。今年10月份，特斯拉面向北美市场用户推送了年度重大版本更新——FSDV14，它被看作是自V12以来最重要的更新。
底层技术架构上，带来了“多模态大模型”系统和自回归Transformer架构，支持输入整合视频、导航、车辆状态及音频信号，实现更类人的环境理解与决策，系统能基于连续画面预测交通参与者意图，决策更前瞻、流畅。
具体功能体验方面，车机导航可预设停车位置(如路边、停车场、私人车道)，车辆会据此规划最终路径;首次融合音频感知，车辆能识别警笛声并实现紧急车辆感知与让行;导航信息首次融入视觉网络，可实时处理道路封闭等突发状况并智能绕行;另外，还引入了个性化驾驶风格，并对复杂场景进行了针对处理优化。
特斯拉FSDV14版本被看作是特斯拉为其未来Robotaxi进行技术验证和积累的关键一步。若是该版本能够进入国内市场，相信既能提振中国市场特斯拉品牌销量，也将改变中国智驾格局，加速推动整个行业的技术进步与竞争。
总得来说，马斯克最终能否顺利拿到他的1万亿美元“天价薪酬”，可能决定关键在于竞争激烈的中国市场。
网购比价查优惠券就用麦享生活
领打车|外卖红包|美团|抖音团购也用麦享生活
各大应用商店均可搜索安装【麦享生活APP】
微信扫一扫打赏
支付宝扫一扫打赏
