首页 新能源汽车 蜂巢能源董事长:新能源汽车起火事故中 三元热失控占比70%

蜂巢能源董事长:新能源汽车起火事故中 三元热失控占比70%

麦享科技11月17日消息,在近日举办的 2025年11月第十届动力电池应用国际峰会上,蜂巢能源董事长兼CEO杨红新公开表示:新能源汽车起火事故中,三元电池热失控占比高达70%。 他…

麦享科技11月17日消息,在近日举办的 2025年11月第十届动力电池应用国际峰会上,蜂巢能源董事长兼CEO杨红新公开表示:新能源汽车起火事故中,三元电池热失控占比高达70%

他进一步指出:“动力电池热失控是新能源汽车起火事件的主要原因,三元锂电池由于其特殊的材料特性,一旦发生热失控,反应更为剧烈,热蔓延速度更快。”

据了解,三元电池热失控相当迅猛,温度>200℃时,三元材料 (NiCoMn/Li) 结构崩塌,释放大量氧气,氧气与电解液剧烈反应,产生大量热和有毒气

内部压力激增,壳体破裂,形成喷射性燃烧,火焰可达4米远,热失控在电池包内 "多米诺效应",5-10分钟内蔓延至整个电池系统。

2026年实施的新国标 (GB38031) 对电池热失控提出更高要求,旧标准仅要求热失控后5分钟内不起火,新标准要求2小时内无起火爆炸,且所有监测点温度≤60℃。

此外,杨红新在演讲中还表示,半固态技术是解决三元电池热稳定性难题的关键突破口

相较于三元电池,固态电解质大幅降低热失控风险,触发温度提升至350℃以上,即使发生热失控,也不会产生大量可燃气体,燃烧风险降低90%。

在量产规划方面,蜂巢能源已建成2.3GWh半固态电池专用产线,并已完成第一代270Wh/kg方形电芯的开发,即将C样批量试制。

值得一提的是,该产品已获得欧洲知名品牌电动汽车订单,并成功定点央企eVTOL项目。

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