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新国标电动自行车引热议 中国自行车协会回应超速急刹、不能带小孩

新国标电动自行车引热议 中国自行车协会回应超速急刹、不能带小孩 麦享科技12月4日消息,12月1日,电动自行车市场迎来重磅新规——新版《电动自行车安全技术规范》正式落地。 随后,网…

新国标电动自行车引热议 中国自行车协会回应超速急刹、不能带小孩

麦享科技12月4日消息,12月1日,电动自行车市场迎来重磅新规——新版《电动自行车安全技术规范》正式落地。

随后,网上出现一些关于新款电动自行车的讨论和担忧,引发网友热议。

今日,中国自行车协会发布“中国自行车协会对近期电动自行车相关问题的回应和倡议”,解答了“不能带小孩”“超速会急刹”等问题。

该协会表示,近期网络上出现的讨论和热议,反映出广大消费者对新标准产品的关注和期待,但个别企业对新标准产品的生产准备不充分、宣传解释不到位,造成有些网民的误读误解。

针对“不能带小孩”问题,目前企业已经研发出的新标准产品中,70%以上车型均有后衣架(后座),能够满足亲子出行需求,少数车型因定位单人骑行而未设计后衣架,消费者可根据需求自主选择适配车型。

关于“超速会急刹”问题,新车型在达到25km/h时只是不能再继续提速,不会紧急制动,经过前期反复测试验证和试驾,以及近期新用户体验,行驶过程平顺,可较好满足消费者的出行需求和安全保障。

对于“铁皮座椅”问题,当前主流车型均采用发泡材料(海绵)座椅,既满足安全标准,又保障骑行舒适度。

网传“铁皮座椅”仅为极个别企业未充分考虑消费者骑行感受,采用不合常理的设计方案,并不是行业普遍现象,更不是新标准要求的。

中国自行车协会表示,我们也清醒认识到,标准切换是系统性工程,生产工艺的优化完善、销售渠道的适配等都需要一定适应阶段和过程。

目前,全行业正处于车型设计试制、产业链调整完善的关键阶段,中国自行车协会将推动企业持续优化产品外观和功能,后续会陆续推出更实用、更舒适、更安全、更符合老百姓出行需求的车型。

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