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危险货物运输车辆新国标明年7月1日实施:中重型车辆强制配备AEB功能

危险货物运输车辆新国标明年7月1日实施:中重型车辆强制配备AEB功能 麦享科技12月9日消息,据央视新闻报道,新版《危险货物运输车辆安全技术条件》强制性国标将于明年7月1日施行。从…

危险货物运输车辆新国标明年7月1日实施:中重型车辆强制配备AEB功能

麦享科技12月9日消息,据央视新闻报道,新版《危险货物运输车辆安全技术条件》强制性国标将于明年7月1日施行。从外观视觉标识到智能装备全面升级,有效预防和最大程度减轻事故危害。

据中汽中心武汉检验中心专用车试验室主任 刘成介绍,新国标针对危险货物运输车辆特殊的外观标识全面升级。

危险货物运输车辆新国标明年7月1日实施:中重型车辆强制配备AEB功能

车辆的反光标识、橙色反光带、限速标识、安全标示牌、危险货物标识,不再是一个简单的标识,而是一个由多个元素构成的复合体系。同时将标识内容扩展至限速、危险货物联合国编号,危险性以及施救方法等。

在智能化升级方面,对于N2、N3类,也就是中型和重型危险货物运输车辆,要求强制配备电子稳定性控制系统、车道偏离预警和自动紧急制动系统。

危险货物运输车辆新国标明年7月1日实施:中重型车辆强制配备AEB功能

这些曾经在高档乘用车上才能见到的智能装置,如今成了中、重型危险货物运输车的“标配”。

此外,新国标对货车自身的防护装置也有明确的要求,针对罐式车辆,新国标要求安装可承受20吨加载力的后上部防护装置,并将“后部安全距离”从150毫米增至300毫米,增加了一倍。

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同时,为稳妥推进纯电动汽车运输危险货物,新标准首次明确了用于运输危险货物的纯电动汽车专项要求。

规定了纯电动汽车允许运输的货物类型,对电池热失控要求、阻燃隔热配置、动力电池防护等提出了专门要求。

 

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