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哈啰电动车被曝大面积断服 官方:因2G网络退网 部分电动车已无法解锁

哈啰电动车被曝大面积断服 官方:因2G网络退网 部分电动车已无法解锁 麦享科技12月15日消息,据新浪科技报道,《BUG》栏目近日进入多个累计超千人规模的哈啰车主维权群。大量用户反…

哈啰电动车被曝大面积断服 官方:因2G网络退网 部分电动车已无法解锁

麦享科技12月15日消息,据新浪科技报道,《BUG》栏目近日进入多个累计超千人规模的哈啰车主维权群。大量用户反馈,其哈啰电动车遭遇“断服”问题——远程定位、在线查看电量等原有“永久会员”功能失效,部分车辆甚至在骑行中突然“断电锁死”,险些造成交通事故。

针对“断服”,哈啰方面解释称,原因是2G网络退网导致部分车辆无法解锁。

哈啰电动车被曝大面积断服 官方:因2G网络退网 部分电动车已无法解锁

但用户表示,购车时并未被告知车辆“采用2G通信”,如今购车仅一年多,却需自费升级。与此同时,因网络不畅导致的原有会员权益也被一并取消。

值得注意的是,哈啰于2020年7月布局电动车业务,而同年8月,工信部已发文明确“引导新增物联网终端不再使用2G/3G网络”。然而在该通知发布后,哈啰仍然陆续推出了多款采用2G网络的电动车。

公开资料显示,2019年6月工信部向多家运营商发放5G商用牌照,标志国内正式进入5G商用时代。这意味着,哈啰在推出其首批自研产品时,使用的竟是20年前便已存在的2G通信模块,技术远远落后于主流通信方案,且从未向消费者告知此事。

近日,哈啰Robotaxi无人驾驶业务也发生一起严重安全事故,车辆在湖南株洲街头撞倒两名行人,其中一人甚至被卷入车底。现场视频显示,事故发生在斑马线附近,交警与多名路人合力抬车救援,另有急救人员携急救箱赶到处置。

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