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美国加州动真格!因驾驶辅助误导消费者 特斯拉在加州将停售30天

美国加州动真格!因驾驶辅助误导消费者 特斯拉在加州将停售30天 麦享科技12月17日消息,据报道,因为特斯拉在加州被指辅助驾驶功能误导消费者,被加州监管机构处以暂停销售30天的处罚…

美国加州动真格!因驾驶辅助误导消费者 特斯拉在加州将停售30天

麦享科技12月17日消息,据报道,因为特斯拉在加州被指辅助驾驶功能误导消费者,被加州监管机构处以暂停销售30天的处罚。

而在本周二,加州机动车管理局(DMV)局长史蒂夫·戈登向记者表示,该局已采纳了一名法官的提议,下令暂停特斯拉的生产与销售许可,为期30天。

不过,戈登还指出,当局为特斯拉留出合规整改时间,这项销售禁令将在90天后才会正式生效。

“我们其实只是要求特斯拉履行其应尽之责,像在其他市场一样,如实标注旗下车辆的相关功能信息。”

据了解,早在2022年,加州机动车管理局便指控特斯拉存在误导消费者的行为,称其将车辆的高级驾驶辅助功能命名为 “自动辅助驾驶(Autopilot)” 和 “完全自动驾驶(FSD)”,这些名称极易让消费者误以为车辆具备完全自动驾驶能力。

但特斯拉的代理律师在听证会上辩称,车企已 “清晰且持续地” 向消费者说明,搭载自动辅助驾驶及完全自动驾驶软件的车辆仍需驾驶员全程监控,并不具备自动驾驶资质。

法官朱丽叶·考克斯提议对特斯拉实施销售禁令,加州机动车管理局虽予以采纳,但于本周二暂缓执行。

戈登表示,监管机构希望再给特斯拉 “一次整改机会”,并期待特斯拉 “能采取措施纠正这些误导性表述”。

加州机动车管理局将特斯拉销售许可的暂停令暂缓执行90天,生产许可的暂停令则被无限期暂缓。

该局指出,特斯拉若想避免禁令生效,需提交一份声明,要么承诺停止使用 “自动辅助驾驶(Autopilot)” 这一名称指代其驾驶辅助软件,要么证明旗下车辆可在无人类主动监控的情况下安全行驶。

而特斯拉在一份声明中表示:“这是一项围绕‘自动辅助驾驶(Autopilot)’命名的‘消费者保护’指令,但在本案中,没有任何一位消费者站出来表示自身权益受损。特斯拉在加州的销售业务将不受影响,正常开展。”

特斯拉发言人称,暂不便透露车企是如何确认无消费者提出相关投诉的,同时也拒绝回应特斯拉是否会停用 “自动辅助驾驶(Autopilot)” 这一名称,或是对该监管指令提起上诉。

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