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本田中国回应工厂因芯片短缺停产:停产两天 不影响顾客交付

本田中国回应工厂因芯片短缺停产:停产两天 不影响顾客交付 麦享科技12月18日消息,本田汽车方面日前向媒体透露,由于半导体芯片短缺,公司计划从12月下旬到明年1月上旬,日本和中国工…

本田中国回应工厂因芯片短缺停产:停产两天 不影响顾客交付

麦享科技12月18日消息,本田汽车方面日前向媒体透露,由于半导体芯片短缺,公司计划从12月下旬到明年1月上旬,日本和中国工厂的整车生产将暂停或减产。

根据计划,本田与广汽的中国合资工厂将从12月29日起将停产5天。日本的工厂将在明年1月5日、6日停产两天,7至9日的产量也低于原计划。

对此,本田中国和广汽本田回应称,广汽本田受半导体供应影响,12月30日-31日两天不安排生产,此举不会影响对顾客的交付。

此外,本田中国表示,东风本田工厂暂不受影响。对半导体短缺是否会带来持续影响,本田中国称情况是动态变化的,会最大程度调整供给,把影响降低到最低。

据了解,自今年9月底荷兰政府对安世半导体实施运营冻结后,其荷兰总部又对安世中国采取断供晶圆等单边操作,引发全球车规级芯片结构性短缺,多个国家的车企因此出现减产、停产情况。

其中,本田受到的冲击最为严重,日产及博世相关汽车配套生产也受到波及。

而在汽车用分立半导体领域,安世半导体的全球市场份额约达40%,该类产品是车辆电动助力转向系统、动力控制单元等关键部件的核心元件,几乎适配全球多数车型,这也是其供应中断能引发全球多家车企减产的核心原因。

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