麦享科技12月24日消息,据“晚点Auto”报道,理想汽车第二产品线总裁张骁将于近期离职,原因未知。
据悉,张骁是理想的早期员工,于2016年5月加入理想任整车产品经理。
在理想期间,张骁深度参与了理想ONE、L9等车型的产品定义,与CEO李想合作密切;他也曾在高级副总裁范皓宇团队内负责理想车型产品的型谱规划。
按照售价区间,理想将旗下车型划分为三条产品线:
第一产品线覆盖售价40万元以上车型,包括MEGA和L9,由汤靖负责;第二产品线覆盖售价30万至40万元车型,包括L8、L7和i8,由张骁负责;第三产品线覆盖售价30万元以下车型,包含L6和i6,由李昕旸负责。
张骁曾对“晚点Auto”表示,在理想汽车,不同产品承担不同任务:
第一产品线的 “头部” 旗舰产品需要向前冲,拓展市场、技术和品牌形象;第二产品线的 “腰部” 产品是经营基盘,需要帮助理想稳定销量和利润;第三产品线的 “腿部” 产品主要起提升销量的作用。
“晚点”猜测,张骁离职可能与理想i8销量表现不佳有关。
作为理想进入纯电SUV领域后推出的首款车型,尽管已延期一年上市,i8的市场表现未达理想内部预期,上市不到一周,就取消Pro版,并下调了Max和Ultra的售价,最高降幅2万元。


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