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2025年1-11月中国汽车行业利润率仅4.4% 几乎是历史最低

2025年1-11月中国汽车行业利润率仅4.4% 几乎是历史最低 关闭 AI摘要 内容由AI生成,仅供参考 麦享科技12月27日消息,2025年1-11月,中国汽车行业交出了一份“…

2025年1-11月中国汽车行业利润率仅4.4% 几乎是历史最低

麦享科技12月27日消息,2025年1-11月,中国汽车行业交出了一份“规模增长、利润承压”的成绩单。

乘联会秘书长崔东树公布的数据显示,这一时期汽车行业收入突破10万亿元大关,达100223亿元,同比增长8.1%;产量3109万台,同比增长11%。

但与之形成鲜明反差的是,行业利润率仅为4.4%,处于历史次低位,仅略高于2024年的4.3%。

1-11月产业链单车收入32.2万元(有产业链的重复计算),单车毛利仅1.4万元,盈利空间被持续压缩。

利润低迷背后,是成本与竞争的双重挤压。一方面,行业成本增速(9%)超过收入增速(8.1%),电池原材料价格波动、人工成本上涨等因素持续施压。

另一方面,新能源与燃油车市场“内卷”加剧,价格战从新能源领域蔓延至燃油车市场,进一步吞噬利润。

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