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“大空头”澄清未做空特斯拉:重申估值过高 但没有押注下跌

“大空头”澄清未做空特斯拉:重申估值过高 但没有押注下跌 知名做空投资者、素有“大空头”之称的迈克尔·伯里表示,尽管他此前曾称特斯拉“估值荒谬地偏高”,但他并没有做空特斯拉的股票。…

“大空头”澄清未做空特斯拉:重申估值过高 但没有押注下跌

知名做空投资者、素有“大空头”之称的迈克尔·伯里表示,尽管他此前曾称特斯拉“估值荒谬地偏高”,但他并没有做空特斯拉的股票。

伯里周三在社交媒体平台X上重申,特斯拉市值过高。但当有用户询问他是否会押注特斯拉下跌时,伯里回应称:“我没有做空。”

上月底,伯里在内容发布平台Substack上发文称:“特斯拉当前市值荒谬地被高估了,而且这种情况已经持续了相当长一段时间。”

早在2021年,伯里曾押注做空价值5.3亿美元的特斯拉股票,但几个月后便平仓,他当时对媒体表示,那只是“一笔交易”。

伯里因在2008年金融危机前成功预测美国房地产市场崩盘而一战成名。今年11月,这位著名投资人披露了做空英伟达和帕兰提尔的仓位,并引发了口水战。

自4月份以来,特斯拉股价在经历了一段低迷期后大幅反弹,目前接近历史最高点。

此前,特斯拉CEO埃隆·马斯克的政治举动引发外界担忧,认为他对经营这家汽车制造商的专注度可能下降。

不过,特斯拉股东此前批准了马斯克1万亿美元的薪酬方案。此外,美国特拉华州最高法院恢复了马斯克2018年的薪酬方案。金钱奖励显然有助于让马斯克更专注于特斯拉的经营。

特斯拉股价强劲上涨源于投资者对其未来业务的期待,主要是自动驾驶出租车(Robotaxi)和人形机器人Optimus。然而,特斯拉目前的主要业务电动汽车的基本面却未明显改善。

特斯拉周一公布了一系列销售预估数据,显示其汽车交付前景可能低于许多投资者此前的预期。

特斯拉正面临连续第二年汽车销量下滑,公司预估今年交付量约为160万辆,较上年下降逾8%。此外,特斯拉对未来三年的交付预测也低于市场平均预期。

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