首页 电动汽车 2025年硬派越野车销量榜:比亚迪方程豹豹5首超坦克300夺魁

2025年硬派越野车销量榜:比亚迪方程豹豹5首超坦克300夺魁

麦享科技1月11日消息,易车榜公布了2025年全年及12月硬派越野车型销量TOP20。 榜单显示,比亚迪方程豹豹5全年零售量54552辆,以5000余辆的领先优势,首次超越坦克30…

麦享科技1月11日消息,易车榜公布了2025年全年及12月硬派越野车型销量TOP20。

榜单显示,比亚迪方程豹豹5全年零售量54552辆,以5000余辆的领先优势,首次超越坦克300,成为中国硬派越野的销冠。

2025年硬派越野车销量榜:比亚迪方程豹豹5首超坦克300夺魁

不过,需要注意的是,榜单是将坦克300燃油版和新能源版分开统计的,如果将两者合并统计,坦克300车系全年累计销量为77458辆,仍为国内硬派越野车的销冠,且断档式领先豹5车型。

和燃油版坦克300大卖不同,坦克500车系是新能源版更受欢迎,其全年累计销量为47659辆,位居榜单第三;而坦克500燃油版,全年销量为1891辆,排名榜单第19位。

坦克400新能源去年累计销量为39901辆,排名第四,其燃油版车型,累计销量为4215辆,排名第17位。

榜单前四名中,长城坦克品牌独占三个席位,也充分显示坦克品牌在国内越野车市场的统治地位。

榜单第五、第六位分别是北京越野BJ40增程版和BJ40燃油版,两车累计销量分别为34659辆和32283辆。

如果二者合并统计,北京越野BJ40车系全年累计销量为66942辆,销量规模仅次于坦克300车系。

从榜单前十阵营来看,只有一款丰田普拉多为外资品牌,其余车型全部为国产车。这也证明在越野细分市场,国产品牌已经全面反攻外资品牌,占据绝对地市场优势。

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