首页 电动汽车 北汽极狐T1遭车主集体投诉:底盘减配护板 高压线束直接裸露在外

北汽极狐T1遭车主集体投诉:底盘减配护板 高压线束直接裸露在外

北汽极狐T1遭车主集体投诉:底盘减配护板 高压线束直接裸露在外 麦享科技1月12日消息,汽车第三方投诉平台车质网显示,北汽极狐T1遭车主集体投诉,投诉原因普遍为“底盘减配护板,高压…

北汽极狐T1遭车主集体投诉:底盘减配护板 高压线束直接裸露在外

麦享科技1月12日消息,汽车第三方投诉平台车质网显示,北汽极狐T1遭车主集体投诉,投诉原因普遍为“底盘减配护板,高压线束裸露在外”,涉及车型均为2025款极狐T1。

北汽极狐T1遭车主集体投诉:底盘减配护板 高压线束直接裸露在外

投诉车主称,车辆底盘电池的线束插口处,没有护板包裹,高压线束和电池接口直接裸露在外面,如果车辆涉水、途径凹凸不平的路面,或者被路面泥泞飞溅,可能会导致线束老化、破损,甚至致使电池热失控起火等,存在安全隐患。

北汽极狐T1遭车主集体投诉:底盘减配护板 高压线束直接裸露在外

另有车主投诉称,他问了4S店,对方称可以补装护板,但没有说要等多久。

车主认为,底盘缺少下护板,是厂家在安全部件减配,对车主的安全不负责任。

对此,北汽新能源厂家回复投诉车主表示,反馈的问题已反馈至责任部门进行处理,但极狐方面未公开发布声明回应此事。

据了解,北汽极狐T1是其去年9月份上市交付的小型纯电SUV,指导价6.28-8.78万元,凭借着最高425km的续航、4.3米的大空间尺寸、不俗的配置等,极狐T1上市后一炮走红。

去年12月份,极狐T1销量超过1.7万辆,连续多月销量破万,已成为北汽极狐的销量支柱车型。

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