首页 电动汽车 尚界Z7首条动态视频流出:转弯车身几乎看不到侧倾

尚界Z7首条动态视频流出:转弯车身几乎看不到侧倾

麦享科技1月14日消息,鸿蒙智行尚界将推出全新的Z7轿跑,很明显,该车定位和小米SU7类似,运动+操控势必会是它的主要卖点。 近日,网络上曝光了一条该车在测试场地内的动态视频,一起…

麦享科技1月14日消息,鸿蒙智行尚界将推出全新的Z7轿跑,很明显,该车定位和小米SU7类似,运动+操控势必会是它的主要卖点

近日,网络上曝光了一条该车在测试场地内的动态视频,一起先睹为快。

视频里,这台伪装得严严实实的尚界Z7并未做诸如漂移等太剧烈的动作,只是很普通的在场内行驶、掉头、转弯等,难免会有些乏味,不过还是能看到一些细节。

比如在转弯时,车身几乎看不到太多侧倾,这说明车辆底盘支撑性表现足够优秀,同时整车很是灵巧,动作利落干脆,没有拖泥带水的感觉。

此外还能窥见该车的内饰设计,很显然将提供浅色版,目测方向盘为圆形,中控屏也是典型的鸿蒙智行风格

尚界Z7首条动态视频流出:转弯车身几乎看不到侧倾

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尚界Z7首条动态视频流出:转弯车身几乎看不到侧倾

该车细节图官方已经公布,其中大灯样式独特,左右大灯为独立存在,乍看下有保时捷Taycan的感觉,但细节有区别,Z7灯腔内部设有点阵式光源。

侧面线条流畅舒展,目测车长在5米级,它也采用了无框外后视镜,车顶激光雷达做了风阻优化,尺寸更小,和车身融入得也更加和谐,还拥有智驾小蓝灯以及半隐藏式门把手。

尚界Z7首条动态视频流出:转弯车身几乎看不到侧倾

尾部最有意思的莫过于星河尾灯,这已经成为了鸿蒙智行家族化的元素之一,而且之前仅出现在9系以及尊界S800身上,此次属于首次下放到7系车型上。

尚界Z7首条动态视频流出:转弯车身几乎看不到侧倾

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