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理想i8首搭 理想自研高压SiC电驱成年度十佳新能源汽车动力系统

理想i8首搭 理想自研高压SiC电驱成年度十佳新能源汽车动力系统 麦享科技1月16日消息,理想汽车今日发文称,近日,“中国心”2026年度动力日暨第十届中国汽车动力技术大会成功举办…

理想i8首搭 理想自研高压SiC电驱成年度十佳新能源汽车动力系统

麦享科技1月16日消息,理想汽车今日发文称,近日,“中国心”2026年度动力日暨第十届中国汽车动力技术大会成功举办。

理想i8搭载的理想自研高压SiC电驱动系统,凭借93.08%行业领先的电驱效率及自研碳化硅功率芯片等多项核心技术,荣获“年度十佳新能源汽车动力系统”称号

理想i8首搭 理想自研高压SiC电驱成年度十佳新能源汽车动力系统

作为理想i8的核心技术载体,该高压SiC电驱系统实现从功率芯片、功率模块、电控、电机、减速器到控制软件的全栈自研,使整车CLTC续航达720公里,百公里能耗最低至14.8kWh。

理想自研高压SiC电驱系统电驱效率达93.08%,行业领先,对用户而言,这意味着同样一度电,可以跑得更远、损耗更少

理想称,这背后,是理想自研的行业首颗六边形元胞结构的碳化硅芯片,其在高压大电流场景表现突出,同等功率下内阻更小、散热更快、热量分布更均匀。

理想i8首搭 理想自研高压SiC电驱成年度十佳新能源汽车动力系统

同时,自研电机润滑油在低温环境下有效降低损耗,在-7℃条件下可提升续航10–16公里;搭配97.8kWh5C超充电池,实现充电10分钟续航500公里,兼顾长续航与快补能

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