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乘联会统计:越来越多国内消费者买车预算冲30万+

乘联会统计:越来越多国内消费者买车预算冲30万+ 关闭 AI摘要 内容由AI生成,仅供参考 麦享科技1月21日消息,根据乘联分会的统计,越来越多国人把买车的预算提高了30万左右。 …

乘联会统计:越来越多国内消费者买车预算冲30万+

麦享科技1月21日消息,根据乘联分会的统计,越来越多国人把买车的预算提高了30万左右。

根据乘联分会统计,2025年1-12月行业降价车型为177款,较2024年减少42款,2026年预计数量会进一步减少,反映出单纯依靠价格刺激的市场策略正在收缩。

与此同时,消费端调研显示,超过三成消费者将下一辆车的预算设定在30万元以上。这两组数据共同指向一个趋势:市场对单纯“降价”正在脱敏,但对“含金量”越发敏感

按照崔东树的说法,2026年车市的核心特征可概括为:“价格战”效力递减,“价值战”成为主航道。车企竞争的关键,已从“谁更便宜”转向“谁能在主流价格区间,提供更扎实的技术、更越级的配置与更持续的体验”。

有趣的是,之前《德勤全球汽车消费者研究报告》显示,超63%的中国消费者下一辆车预算直奔30万元及以上。

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