麦享科技1月25日消息,今日,小米创始人雷军发文称:" 小米造车的初心:为驾驶者们造一辆好车, 一辆承载他们所有向往的梦想之车 "!
在评论区有小米车主分享说,每天早上坐进车里就会很开心,这辆车对他而言早已超越了交通工具的属性,是真正的 Dream Car。

另一位网友也感慨,小米汽车承载的不只是梦想,更是对生活的希望,以及面对困难时不屈与勇往直前的勇气。
据相关数据显示,2025年第四季度,在国产中大型纯电轿车细分市场,小米SU7的1年保值率达70.22%,位居该市场榜首。
中国汽车流通协会2025年12月发布的保值率报告则显示,小米SU7的二手车保值率为80.1%。

除保值率表现外,新一代小米SU7 Max测试车已成功完成连续24小时耐力挑战,总行驶里程达4264km。
这款车型搭载先进的三电技术,其中新一代SU7标准版和Pro版升级为752V碳化硅高压平台,顶配Max版则采用接近900V的897V高压平台。
动力方面,新一代SU7全系换装V6s Plus超级电机,不同版本续航表现各有差异:Pro版CLTC综合续航里程达902km,首次突破900公里;Max版续航为835km,标准版为720km。
续航与补能上,Max版搭载101kWh宁德时代三元锂电池,CLTC综合续航835km,常温环境下,在自营充电桩实测15分钟可补充670km续航,10%-80%快充仅需20分钟。


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