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客机与直升机相撞致67人遇难!华盛顿撞机事故调查结论公布

麦享科技1月29日消息,2025年1月29日,华盛顿里根国家机场附近发生一起严重空难事故。一架载有64人的客机与载有3人的“黑鹰”直升机相撞后坠河,事故导致两机67人全部遇难。 据…

麦享科技1月29日消息,2025年1月29日,华盛顿里根国家机场附近发生一起严重空难事故。一架载有64人的客机与载有3人的“黑鹰”直升机相撞后坠河,事故导致两机67人全部遇难。

据央视新闻报道,美国国家运输安全委员会在历史一年的调查结束后,公布了事故结论。

美国国家运输安全委员会主席珍妮弗·霍门迪表示,事故是由于深层次、根本性的系统性失误、系统缺陷相互叠加,最终造成了这场“毁灭性的悲剧”。

客机与直升机相撞致67人遇难!华盛顿撞机事故调查结论公布

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事故调查报告指出,多种因素很可能共同导致了这起事故,其中包括在本就拥挤的空域内设置直升机航线、关键设备故障以及人为失误。

报告称,直升机上的一项仪表故障可能导致飞行员误读其飞行高度,而飞机实际高度约高出30.5米。

并且,事故发生时,一名空中交通管制员同时负责本场空域和直升机交通的指挥,该空管员早些时候曾反映工作压力过大,但并未得到值班主管重视。

此外,空管员与直升机飞行员之间沟通不充分。在直升机与客机即将接近的关键时刻,空管员本应发布安全警示。

而在撞机前17秒,空管员指示直升机从飞机后面通过,但直升机驾驶舱语音记录器数据显示,“从后面通过”的信息可能没有被机组人员接收到。

霍门迪直言,让一条直升机航线穿越华盛顿里根国家机场的33号跑道(涉事客机准备降落的跑道),而直升机与民航客机之间的垂直间隔只有约23米,这样的间隔距离在空域中任何地方都不可接受。

霍门迪严厉批评了美国联邦航空局的不作为,美国联邦航空局近年来收到80多起直升机与客机之间险些相撞的报告,“数据已经在系统中”,但该局却未针对机场空中交通管制员的担忧采取行动。

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