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蜂巢能源龙鳞甲3.0发布:首次实现火电分离 火焰绝不冲向乘员舱

蜂巢能源龙鳞甲3.0发布:首次实现火电分离 火焰绝不冲向乘员舱 麦享科技2月3日消息,蜂巢能源今日正式发布龙鳞甲3.0电池包系统,首次将电池安全带入“主动防御”时代。 据介绍,传统…

蜂巢能源龙鳞甲3.0发布:首次实现火电分离 火焰绝不冲向乘员舱

麦享科技2月3日消息,蜂巢能源今日正式发布龙鳞甲3.0电池包系统,首次将电池安全带入“主动防御”时代。

蜂巢能源龙鳞甲3.0发布:首次实现火电分离 火焰绝不冲向乘员舱

据介绍,传统电池就像把“火药”和“引线”捆在一起,一旦失控,火焰直喷。而龙鳞甲3.0首次在方形电池中实现了“火电分离”:极柱(电)在一侧,泄压通道(火)在另一侧,物理隔离,各走各路。热失控时,火焰定向向下导出,绝不冲向乘员舱。

同时,龙鳞甲3.0还首次实现方型电池的CTC/CTB与火电分离的兼容,电芯顶部可承力,底部泄压与防撞空间可共用。

通过极耳错位与整包空间优化,相同包体,电量提升7%-10%。PACK的Z向空间极致利用,电芯高度可增加5mm,电量再提升8%。

结合半固态技术,龙鳞甲3.0还实现了电芯自产热温度提升8℃,安全缓冲时间提升10%、热失控起始温度提升5℃,热失控概率降低25%。

蜂巢能源表示,龙鳞甲3.0即将量产两款电池包,分别是86kWh的大电量插混电池以及115kWh的纯电大电池。

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