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左侧控车右侧生态!特斯拉CarPlay布局曝光:采用窗口化共存模式

左侧控车右侧生态!特斯拉CarPlay布局曝光:采用窗口化共存模式 麦享科技2月3日消息,据马克・古尔曼透露,特斯拉正在推进Apple CarPlay功能开发,将以窗口化共存模式深…

左侧控车右侧生态!特斯拉CarPlay布局曝光:采用窗口化共存模式

麦享科技2月3日消息,据马克・古尔曼透露,特斯拉正在推进Apple CarPlay功能开发,将以窗口化共存模式深度整合进车载娱乐系统。

与传统车企让CarPlay接管全屏的模式不同,特斯拉的方案明确了系统分工:中控屏幕左侧三分之一区域及底部导航栏由特斯拉原生系统控制,持续显示车速、电量、空调状态及Autopilot/FSD(完全自动驾驶)等核心驾驶信息。

屏幕右侧三分之二区域开放给CarPlay,用户可以将iPhone手机的屏幕、应用投射到汽车中控屏显示,无缝使用Apple Music、Apple Maps等苹果原生应用,以及高德地图等第三方应用,实现手机与车机的顺滑交互。

左侧控车右侧生态!特斯拉CarPlay布局曝光:采用窗口化共存模式

特斯拉计划搭载无线CarPlay功能,用户上车后iPhone可自动完成配对,无需繁琐的有线连接过程。

但是,该方案仅支持标准版 CarPlay,暂不兼容可接管车辆硬件的CarPlay Ultra,且 CarPlay 无法接入车辆行驶数据或控制硬件功能。

CarPlay Ultra是苹果公司推出的新一代CarPlay车载信息娱乐软件,于2025年5月15日正式发布,首批搭载于新款阿斯顿·马丁车型。

该系统由iPhone无线供电,能够控制主信息娱乐屏幕,还能对驾驶员前方的数字仪表盘进行控制,并且与车辆系统实现了更深度的集成。

此外,古尔曼也指出,相关计划尚未最终敲定,上线时间可能会延后。

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