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补偿N+4 燃油车成重灾区!博世中国正式回应减员传闻

补偿N+4 燃油车成重灾区!博世中国正式回应减员传闻 关闭 AI摘要 内容由AI生成,仅供参考 麦享科技2月5日消息,近日有消息称,博世中国开启了裁员,人数近200人,“重灾区”为…

补偿N+4 燃油车成重灾区!博世中国正式回应减员传闻

麦享科技2月5日消息,近日有消息称,博世中国开启了裁员,人数近200人,“重灾区”为博世在无锡的燃油汽车项目和氢燃料电池项目。

有员工证实裁员的真实性,但直言公司的补偿方案相对优厚,“目前这几波都是经济性裁员,全部补偿了N+4。今年6月份,还将在国内开启一轮裁员,涉及员工会更多”。

就博世中国被曝开启减员的传闻,博世中国方面公开回应称,这次人员调整仅涉及个别部门,但却被误读为博世开启裁员,实际情况并非如此。

“一个5万多人的公司,个别传统的业务线有一点调整,在汽车行业大变革的时代,对任何公司都是正常的。”其并指出,去年博世中国区有约5.7万名员工,有些业务部门确实有些调整,但是总体影响不大。中国区的业务有很多增长点,会继续加大对中国的投入。

据官方初步数据统计,2025财年博世在中国实现了1498亿人民币(约184.6亿欧元)的销售额,同比增长4.9%。

补偿N+4!德国巨头博世在华人员优化 燃油车成“重灾区”

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