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市场监管总局发《汽车行业价格行为合规指南》 :变相降价等九大行为存重大法律风险

市场监管总局发《汽车行业价格行为合规指南》 :变相降价等九大行为存重大法律风险 麦享科技2月12日消息,今天,市场监管总局发布《汽车行业价格行为合规指南》 ,对于行业企业降价进行了…

市场监管总局发《汽车行业价格行为合规指南》 :变相降价等九大行为存重大法律风险

麦享科技2月12日消息,今天,市场监管总局发布《汽车行业价格行为合规指南》 ,对于行业企业降价进行了约束。

具体来说,《汽车行业价格行为合规指南》中提出,汽车生产企业除了依法降价处理积压商品外,以排挤竞争对手或者独占市场为目的实施下列价格行为,存在重大法律风险:

1、整车及零部件的出厂价格低于其生产成本;

2、采用高规格、高等级充当低规格、低等级等手段变相降低价格,使实际出厂价格低于其生产成本;

3、通过采取折扣、补贴等价格优惠手段,使实际出厂价格低于其生产成本;

4、进行非对等物资串换,使实际出厂价格低于其生产成本;

5、通过以物抵债,使实际出厂价格低于其生产成本;

6、采取多发货少开票或不开票等方法,使实际出厂价格低于其生产成本;

7、通过多给数量、批量优惠等方式,变相降低价格,使实际出厂价格低于其生产成本;

8、在招标投标中,采用压低标价等方式使实际出厂价格低于其生产成本;

9、采用其他方式,使实际出厂价格低于其生产成本。

有行业人士直言,此举可以更好促进行业正向发展,毕竟2024年我国汽车行业利润率仅4.3%,低于工业平均水平6.5%,超60%燃油车经销商亏损,供应商账期长达300天,部分车企为降本偷工减料,埋下安全隐患。

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