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大众为了降本有多拼:计划到2028年所有品牌减少20%成本

麦享科技2月17日消息,近日,据报道,大众汽车集团计划至2028年底将旗下所有品牌的成本削减20%。 CEO奥利弗·布鲁姆与CFO阿诺·安特利茨,在1月中旬的秘密高层会议上向核心团…

麦享科技2月17日消息,近日,据报道,大众汽车集团计划至2028年底将旗下所有品牌的成本削减20%。

CEO奥利弗·布鲁姆与CFO阿诺·安特利茨,在1月中旬的秘密高层会议上向核心团队展示,其核心目标是让集团回报率重回可持续水平。

不过,截至目前,大众还尚未披露成本削减的重点领域及品牌间资源协同的具体方案。

大众为了降本有多拼:计划到2028年所有品牌减少20%成本

此次降本计划的推出,源于大众面临的多重市场与财务压力。

2025年,大众全球销量898.4万辆,同比微降0.5%;其中中国市场销量269.38万辆,同比下滑8%,纯电车型销量降幅更是达44.3%。

北美市场表现同样疲软,全年销量94.68万辆,同比下降10.4%,仅2025年前9个月,美国关税就造成其21亿欧元损失。

财务层面,大众同样承压。

2025年三季度,大众净亏损10.7亿欧元,为近5年首次季度亏损;前9个月净利润34亿欧元,同比降幅达61.5%。

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为达成降本目标,大众已启动多维度行动。

管理层方面,此前,大众集团就宣布,旗下“核心品牌集群”的董事会成员将在2026年夏季前从29个缩减至19个,减少10个席位。

生产端,大众将全球20多家工厂整合为5个生产区域,由区域经理负责跨品牌、跨国家管理,预计2030年仅生产板块就能节省10亿欧元成本。

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